日系SUV问题频出?四款非日系SUV了解一下!

最近一段时间,日系品牌一直不太平,总是各种丑闻频频爆出,其中就以东本CR-V“机油门”最甚。事实上,中国车市里的咽喉要地就是SUV市场,各大厂商谁能在该领域抢占更多的份额,谁就能保证一年销量的风调雨顺,而CR-V作为东本的年度重磅车型,出了这么严重的质量问题,本就已经影响到了销量,再加上该厂商至今都没有一个正面的合理解释,中国消费者更是被伤透了心...但心虽然伤了,车还是要买的,所以今天我们就来推荐四款非日系合资品牌SUV。

日系SUV问题频出?这四款合资品牌SUV值得购买-图1

前序

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但你以为只有本田一家有丑闻吗?

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貌似最近日本车企最爱做的事情就是公司领导公开的低头鞠躬道歉,看上去悔意十足并且要痛改前非,但对于消费者而言,一次失望就足以使品牌信赖崩溃,而信赖则是一个车企的立足之本,所以我们今天就来推荐四款非日系合资品牌的SUV,这些车性价比都不比日系车低,且售价也很有诱惑力,它们分别是斯柯达柯珞克福特翼虎雷诺科雷傲Jeep自由光

车型名称 售价(万元)
柯珞克 13.99-18.59
翼虎 14.48-21.98(优惠后)
科雷傲 15.98-24.98(优惠后
自由光 14.98-25.98(优惠后
制表:网上车市 www.cheshi.com

柯珞克

斯柯达这个品牌在中国一直不温不火,但重整旗鼓后推出的柯迪亚克确实让这种尴尬局面出现了一丝转机。而我们今天推荐的这款柯珞克,虽然定位于紧凑级SUV,但该车继承了不少柯迪亚克的优良基因,非常值得关注。

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柯珞克的外观就好似缩小版的柯迪亚克,且由于车身较小,所以视觉上比起大哥还要显得饱满。柯珞克的大灯线条更加简洁,少了一份柯迪亚克的攻击性,却多了一份灵动,但遗憾的是全LED大灯只有高配车型上才有;中网部分,该车采用了家族直瀑式格栅,并且辅以镀铬和类似钢琴烤漆材质装饰;车身尺寸方面,该车长、宽、高、轴距分别为4432mm、1841mm、1614mm、2688mm,其中轴距比起海外版还要加长了50mm。

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早一些的斯柯达产品,内饰上或多或少都有一些浓郁的“大众”味道,而在这一代产品上,该品牌终于从大众的阴影中走了出来。柯珞克的对称式中控台采用了稍稍偏向驾驶员一侧的设计,虽然样子上和大哥柯迪亚克有些相似,但细节上却用了更圆润的设计来加以区分,更显年轻时尚,而且定位低于后者的它,在中控包裹用料上依旧采用了软质材料。配置上,柯珞克全系标配胎压监测、定速巡航、上坡辅助等,非丐版车型还标配了9英寸中控液晶触控屏、车联网、LED日间行灯、自动头灯等。

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动力方面,柯珞克入门车型搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW/5000rpm,最大扭矩200Nm/2000-3500rpm,其余车型则搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/5000rpm,最大扭矩2500Nm/1750-3000rpm,两种车型均匹配的是一台7挡双离合变速箱。

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