续航或超300公里/空间超大 抢先试三厢“聆风”

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图1

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图2

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图3

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图4

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图5

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图6

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图7

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图8

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图9

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图10

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图11

续航300公里+超大后备厢 抢先试三厢版“聆风”-图12

目前东风日产这款全新电动车的配置信息还不甚明了,我也只能通过现场体验的车辆来做一些猜测,但如果参考全新聆风的配置水平,那么这款车的科技体验令人非常期待,要知道全新聆风在自动驾驶辅助和自动泊车方面都有非常抢眼的表现,而前风挡顶端的单目摄像头和仪表盘显示屏上显示的声纳标识,我在东风日产全新电动车上也已经见到,究竟这款车会带给我们怎样的惊喜呢。

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