宜家宜商 5款多用途MPV热门车型推荐

网上车市东莞站讯：MPV即“多功能汽车”，其最吸引人的地方就是延展了轿车的功能，同时在空间上进一步升级。无论是商用还是家用MPV，都可满足消费者工作与休闲的双重需求，这种需求也是近年来MPV市场不断扩大的根本。本站记者今天就向大家推荐几款宜家宜商的热门MVP车型，为你购车做个参考：

1.别克GL8—外观高档商务味，内饰体贴到家，动力十足，尽显安静

售价：28.8万－38.8万

别克GL8，GL8不仅受到国内机关单位、租赁公司的欢迎，就连明星们也经常选择它作为保姆车，各大场合都能看见它称职的身影。也正是凭借舒适空间、豪华内装、够大车格跟高明定价，让它在国产大型MPV级别中一直找不到竞争对手。如今全新一代GL8不但彻底改变上一代略为保守的形象，同时也致力于乘坐舒适及操控乐趣的提升。

从外观来看，全新的设计颠覆了不少人心中对其的印象，而近年来别克家族的标志性设计也被GL8发挥得淋漓尽致，就像立体直瀑式格栅、蓝光Bi-XenonHID前大灯以及SweepSpear双曲棱腰线，这些都让我们联想到新君越、英朗GT以及进口的昂科雷。

虽然在细节方面我们能找到不少其他别克车型的影子，但在整体结构上，它却从骨子里透出了GL8原本应有的气质。一条名为SweepSpear双曲棱腰线将车身侧面分为上下两层，相比老款GL8显得更具动感。而尾部车顶上的鲨鱼鳍天线以及小尾翼，则使车身线条变得更加完整。

另外，在使用的便利性上，别克新GL8依旧装备了全电动的后车门，但却只能为右侧乘客提供该项服务。而此次针对第2排乘客的车窗也作出了改进，以往的负压式排风车窗已被淘汰，取而代之的是大面积可升降车窗，虽然看似简单，但在设计之初却要费一番心思。

说到MPV车子的身材非常重要，新GL8在长、宽、高以及轴距方面，都已经超越了老款车型，达到了5256mm(长)、1878mm(宽)、1800mm(高)，轴距也增加了9mm，达到3088mm。如此的改变，使我们对车内空间更加自信，就好像试驾当天，我们一行4人在车内感觉空荡荡的，视乎再坐两个人依然那么的舒适和安稳。

拉开车门，一股强烈的高档贵气车气息迎面扑来，大面积的木纹装饰贯穿于整个中控台，而仪表盘、空调出风口以及7英寸的液晶显示屏都镶嵌其中，可以说是复古与时尚的结合。另外，全车内饰以米色为主色调，营造出典雅的氛围，豪华与舒适感并存。

提到GL8的影音系统，这里还要多说几句。除了常见的功能之外，它还拥有USB、AUX音频输入、SD存储卡和40G车载硬盘，可以说主流的音频输入方式都集中于此，非常方便。然后这么全面的功能，还要拥有一套更为强大的输出系统来支持，就拿我们试驾的这款旗舰版为例，它所装备的10扬声器5.1声道Bose音响系统，无论是看大片还是听音乐都已经达到了准专业级的水平，当然这也与GL8先天的出色隔音效果有关。

虽然整体看起来还是有些古朴，但在车内灯光的采用上，别克却显得相当前卫，冰蓝色的氛围灯在夜晚充斥整个车内，置身其中也更感受到太空舱般的幻觉。

转至第2排，这里才是GL8的核心部位，两张可前后大范围移动的小沙发甚是舒适，相信对于大多数人都能找到一个适合睡觉、聊天以及观看DVD的姿势。而车顶上的10.2英寸显示屏真的不小，可以用遥控器控制整个系统。

第3排座椅则更适合身材不那么魁梧的朋友，毕竟空间已经被第2排占去了大部分，而且想进入第3排还必须经过一个狭小的过道，只不过这里的座椅还算舒适，即便长途旅行也不会过于疲惫。

在动力系统方面，新GL8搭载了一台我们熟悉的V型6缸3.0L缸内直喷发动机(SIDI)，最大功率190Kw/6800rpm，最大扭矩290Nm/5200rpm。不难看出，这台发动机调校更偏向运动，甚至最大扭矩要到5200rpm时才能获得，对于一辆商务车来说似乎有点过于激进。

与之匹配的是6速手自一体变速箱，与之匹配的是6速手自一体变速箱，在实际驾驶中它基本可以将发动机转速保持在较为安静的转速区间，但在换挡瞬间的顿挫感却实在有些明显。而手动挡模式下，这台变速箱的反应相对灵敏些，只是此种按钮式的换挡方式不太容易让人习惯。

日常驾驶中，这样的动力组合基本可以满足大部分专业司机的需求，但对于它真正的主人来说，或许就显得有些过于柔顺，毕竟驾驶一辆商务车时，很难让我们狠心地将转速拉至5000rpm之后。

操控方面不是商务车的强项，我们相信也不会有人对这样一辆车有过于苛刻的要求。就像新GL8装备的前麦弗逊悬挂、后扭杆梁结构的悬挂系统，虽然高速过弯时车身侧倾明显，但其车辆的指向性还算精准，若是80km/h的速度游走于城市环路以及国道时，那种宁静而舒适的感觉也一定会让你感到意外。