前卫运动风格 东风悦达起亚K5到店实拍

 随着汽车行业的竞争日益加剧，早前只能在豪华车中所能见到的双天窗设计，如今也渐渐走近了中级车这一领域中了，这对于消费者而言自然是件双手称快的事。相信双天窗的设计无需多言，优点也可以罗列出一堆，例如有效增强车内采光、减低后排乘客压抑感等等，当然最重要的是有效提升豪华感。

后排出风口与舒适的中央手扶箱增强了后排乘客的乘坐舒适性，手扶箱放倒后带有2个杯架设计，且在深度表现上也能满足日常使用。高配车型还加入了后排座椅电加热系统及音响控制，对于后排乘客而言，这无疑增添了一份豪华感。

 精干的尾部造型使我见到K5之初便对其后备箱内的容积产生了疑虑，不过这一切在打开之后便完全不存在了。无论横向与纵向空间的表现都很不错，当然也许起亚的设计师也是这样认为的，所以K5的后排座椅并未设计放倒功能，虽然提升了后排乘坐的舒适性，但也失去了灵活储物的特性。

黑色打孔真皮座椅功能十分强大，而且座椅的舒适性及包裹性也很值得称道。驾驶席座椅具有电动座椅调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆、两挡座椅电动加热和通风这些功能，尤其是座椅通风，同级别车型中拥有此项功能的不多。副驾驶席座椅虽然没有座椅通风，但也配备了2挡的电动座椅加热功能。

动力上，起亚K5新远舰预计将会有2.0升Theta II汽油发动机（峰值功率165马力）、2.4L Theta II GDI汽油直喷发动机（峰值功率198马力）两款汽油动力可供选择，而在北美市场很可能还将配备3.5L V6发动机。与之配合的将是现代自主研发的6速手动和6速自动变速器。

底盘方面，K5采用了常见的前麦弗逊式、后多连杆式悬挂组合，这套悬挂结构能在舒适性和操控性中间取到一个很好的平衡点

编辑点评：

由于起亚的品牌不占优势，所以K5只能在配置和外形方面下狠功夫来弥补自身的先天不足，不过平心而论，K5的配置跟同级车相比的确很丰富，时尚动感的外形也相当吸引眼球，而两个优势恰好是国内消费者所需要的，所以只要价格合理，相信K5一定可以在竞争激烈的中型车市场上分到很大的一杯羹。

(编辑 欧丹)