订金20万2~3月到车 BMW-M3碳纤维限量版

宝马一向注重车辆的动力性能和操控性能，尤其是宝马的M系列车型，2011款的M3针对中国市场推出了中国限量111台的碳纤维版M3，既然是限量碳纤维版M3，那又有什么特别之处呢？

1.碳纤维车顶的BMW M3 双门轿跑车市场售价为110.5万元。111辆BMW M3碳纤限量版，市场预售价格为123万元。
    2.这款M3是专为中国设计的，限量发售111台
    3.它最大的亮点在于车顶全部由碳纤维材质构成,使得整车轻量化水平进一步提升
    4.动力部分没有任何改变

这么一款中国限量版的销售情况又是怎么样的哪?我们以消费者的身份询问了北京宝马经销商。

此次碳纤维限量版一共111台，在北京地区经销售7台，对于发行量不多车型以不算一个，想购此车的用户还请从速，订车后约2到3个月到车。

中国限量111台的碳纤维版M3

如果说宝马3系是一个运动健将的话，那M3就可以称之为顶尖选手。这点从外观的部分就能看出些许端倪。M3的整个车型是基于进口轿跑版3系车型演变而来，风格的处理也有非常多的相似之处。宝马标志性的双肾样式进气格栅位于整个前脸的正中央，上宽下窄成倒梯形。

引擎盖呈现出微微突出、拱起的趋势。在拱形两侧的地方设计有两个同为蜂窝网状的出风口，这是为4.0L V8发动机专属打造的散热区，通过特殊处理，直接与发动机相连，让需要更多空气的发动机呼吸得非常顺畅。

大灯造型低调又不太安分，眼角上翘感觉有点挑衅的意味，魅惑的天使眼透出杀气。前端突出的半圆体，是大灯清洗喷水口，处理的很优雅。面积宽大的前保险杠下面的进气格栅采用蜂窝网状，车型定位运动的身份暴露无遗。底边两侧原本应该是被雾灯雄霸的区域，M3把这部分处理为黑色进气口。

M3方向盘采用小尺寸三幅样式，皮制包裹的触感很棒，两旁侧翼设计有功能按键，使用起来安全又方便，下翼底端深深嵌入的M3标志再次给予身份的提醒。换档拨片的加入对于崇尚性能的车型来说是必不可少的，在降档瞬间车身猛地弹出去时，又有多少人会舍得把手从这诱人的方向盘上挪开呢？

再来看看仪表盘，中央的液晶显示屏橙色显示很清晰，转速表8500才出现的红色区域隐约的弥漫出一丝傲慢的炫耀。而时速表更是高达330公里/小时，但是出于安全考虑车辆都被限定到了250公里/小时的最高时速。

带有记忆功能的电控前排座椅可以给予乘者相对多可能的调节，保障了更加舒适的乘坐感受。除了一般的高度调节、前后调节等等，座椅腰部后侧和两侧的电控支撑可以让身体更舒适，更紧贴座椅靠背。

这一次BMW在中国发布的3系碳纤维版M车型并未在本身性能上进行太多调教，而是为了让车主体会到极致的碳纤维材料为车辆轻量化所作出的贡献。而从碳纤维材质本身的制造成本来说，虽然略显过高但是也算是物有所值，尤其是限量版，所以更要提前预订。

(编辑 刘鹏)