源自双龙雷斯特 名爵SUV谍照曝光（图）

也正是前面提到的没有变化的大灯和雾灯这一特点，让我们注意到名爵SUV基于的是第一代雷斯特车型，而不是早在2006年就已经在中国市场推出额第二代雷斯特车型，这一点到时颇为有些令人费解，荣威SUV都是基于的享御的新一代小改车型，按理说MG的原型也不会选取多年前的旧款车型，不知是否是因为上汽关于双龙车型知识产权使用的纠纷，影响了双龙雷斯特的贴牌输出。

虽然没有拍到名爵SUV车型的内饰部分，但可以预见多半也是第一代雷斯特车型的方向盘换标，第一代雷斯特车型相比第二代车型马自达rx-8风格的中控面板，看上去就要老土了不少，不过其DVD多媒体系统和恒温空调面板在时下看来也并不落伍。当然除了外观内饰的区别，在动力系统匹配上，新老车型也体现出了差距。

名爵SUV基于的第一代雷斯特搭配由奔驰授权制造的三款发动机，其分别是110kw的四缸2.3升和161kw的3.2升的直列六缸汽油发动机；以及88kw、2.9升的涡轮增压器柴油发动机。而第二代雷斯特车型保留了3.2L汽油发动机，2.3L汽油机则用到了享御车型上，主要升级体现在使用了2.7升Xdi2700柴油发动机，其最大功率达121kw,远远超过了第一代所使用的2.9升涡轮增压柴油发动机。

英国长桥率先献身的名爵SUV，预计将成为上汽进攻欧洲市场的产品之一，毕竟在此之前MG品牌缺乏SUV车型，这一全新变化也会给欧洲人带来更多新鲜感，采用名爵品牌更大的原因还是因为MG在国外的影响力和品牌文化远非荣威品牌采用大额广告轰炸可以企及的效果。实际上在今年上海车展MG6概念车推出之前，荣威550车型就已经换标MG品牌，以MG5的身份在智利等市场推出。