斯柯达-晶锐22日上市 现车到店实拍+视频解析

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继上海大众斯柯达首款车型明锐于去年正式引入国内后，上海大众斯柯达另一款“A0”级车型也将于本月22日正式上市。与上海大众POLO同平台的斯柯达-晶锐车型，同样搭载1.4与1.6排量发动机且共有五款车型。

视频实拍

虽然斯柯达-晶锐离上市还有一段时间，但是其展车已陆续抵达各经销商处。下面通过对斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车型的实拍解析，让我们提前领略斯柯达-晶锐到底是一款怎样的“A0”级小车。

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斯柯达-晶锐的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。斯柯达-晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。

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斯柯达-晶锐的外观优雅而别致，同时又富于运动激情。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予5个车门以动态的形象。在外观如此紧凑、精致的同时，斯柯达-晶锐将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。

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在内饰方面，斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色，简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。而放置在排挡杆前方的中控锁控制开关，在日常使用时需要一段时间去适应。此外，中央扶手厢的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相近，扶手箱容积并不太大，可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口，拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。

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最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员，都提供了相对宽敞的乘坐空间。斯柯达-晶锐同时也是同级别车型中，后排腿部空间最大的车型之一。除此之外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。

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在动力方面，斯柯达-晶锐分别配备了1.4与1.6排量的发动机。其中晶锐1.4车型的最大功率和扭矩分别为63Kw/5000和130Nm/3750，而晶锐1.4车型的最大功率和扭矩更是高达77Kw/5000和155Nm/3800。此外，与之相匹配依然是大众经典5速手动挡和6速手自一体变速箱。

斯柯达-晶锐作为上海大众另一款“A0”级车型而国产，将与上海大众POLO车型形成缜密的车型布局，同时也进一步完善了上海大众斯柯达的产品线。然而国产斯柯达-晶锐是否会再创明锐那样的销售佳绩，还将取决厂家采用怎样的定价策略。

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(编辑 李鹏飞)