东风日产逍客的原型车Qashqai已在07年的E-NCAP测试中，以近乎完美且史上最高的分数获得五星级安全，所以这次东风日产逍客参与C-NCAP的碰撞测试也同样备受关注。
据4月16日中国汽车技术中心碰撞实验室公布的数据，东风日产逍客在这次C-NCAP碰撞测试当中，以47.2高分获得五星级安全等级。逍客成为目前为止国内唯一一款同时获得国内外五星评价的SUV车型，可谓名副其实的双五星。下面，我们一起看看逍客在C-NCAP碰撞测试中心的成绩：
东风日产逍客这次碰撞测试包括正面100%碰撞、正面40%碰撞、侧面碰撞，通过这三个方面来测试车辆的被动安全性能，每次碰撞均会以50KM/H的时速进行撞击，通过对乘客座舱以及事先放置的假人的损坏情况来判定出一辆车的被动安全性能。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
在100%和40%的碰撞测试现场，逍客发动机舱产生了明显的溃缩形变，前桥与驾驶舱的位置仍然保持良好，并未发生明显的纵向后位移，确保不会因前桥受到撞击后倾入驾驶舱对乘客造成伤害，四门能轻松开启，ABC柱均无形变，同时，前安全气囊全部爆开，不仅给前排乘客形成很好保护，而且能轻松逃生。此外，向内卷缩的引擎盖则符合对于行人保护的形变要求。
侧面碰撞获得接近满分的15.85分，40%碰撞得到了满分16分，这些碰撞成绩证明了逍客的高刚性强抗扭力车身以及ZONE BODY区域车身撞击缓冲构造和SRS前席双辅助安全气囊，能充分地分散和吸收来自前方的撞击，不仅能在碰撞发生时提高自我保护，同时也减轻给对方车辆及行人的伤害。
可变形移动壁障侧面碰撞试验
侧面碰撞中，逍客车身侧部里的防撞梁变形，很好的起到吸能作用。没有因撞击而产生显著凹陷的B柱以及底部边梁并没有对驾驶员胸腹部的生存空间形成较大的挤压，再加上侧安全气帘以及座椅侧安全气囊配备起到的缓冲作用，无疑对于驾驶员腰部以上的保护又增添了一道屏障。侧面碰撞获得接近满分的15.85分，充分证明了来自“技术日产”的逍客是名副其实的“硬骨头ZONEBODY”。
逍客配备日产独特卓越的ZONEBODY区域安全车身配备。所谓区域安全车身即将整体车身分为撞击缓冲区域和安全保护区域，将撞击的伤害减至最低，为驾乘者提供最强大的安全保障；逍客还配备高刚性强抗扭力车身，这种车身加强了后部车身、后部车底、后悬挂大梁和行李厢车门四周的材质强度，保证在出现无可避免的冲撞时将伤害降到最低。
从三个碰撞后的测试结果可以看出，安置在车内的假人身体保持完好。在碰撞瞬间车内所有气囊亦及时打开，起到了更好的保护驾乘人员生命的作用。逍客配备的前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊，均在正面100%碰撞、正面40%碰撞及侧面碰撞中，为车内驾乘人员提供最及时有效的安全保护。
与此同时，逍客全系还标配了同级车型少见的驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置以及侧面安全气囊及气帘，从而获得了3分加分。需要说明的是， C-NCAP 机构选择了市场上主流车型的畅销级别作为测试对象，而逍客20XCVT2WD是消费者选择最多的级别，所以本次C-NCAP 选定的测试车型级别是20XCVT2WD。逍客2.0L系列的所有级别都配备相同的被动安全配置，市场上其它车型不同级别的安全配置通常有明显差异，如CRV参加C-NCAP 测试的车型是2.4L最高级别，而其他所有级别都没有配备相同的安全装备。
C-NCAP的测试数据主要是体现被动安全方面的成绩，而除了被动安全外，逍客作为交叉车型SUV与掀背车双重标准，而且在保持高离地间隙的前提下增强了驾驶的稳定性，配合座舱式的内部构造更是锦上添花，使消费者充分体验到安全感和受保护感。
逍客将这种理念贯穿到汽车的细节当中，逍客拥有205MM的超高离地间隙，超高的视觉高度为驾驶者带来良好视野，对周围各种即将发生的危险有更好的预警性。在照明配置方面，高亮度的前大灯、高穿透力的雾灯及LED高位刹车灯，都能让其它驾驶者提高行车注意。在危急关头，逍客所配备的ABS\EBD制动防抱死系统及电子制动力分配系统同样发挥出色；VDC车辆行驶动态控制系统，更是有效地整合ABS、BA、EBD、TCS牵引力控制系统等各种安全系统，根据行驶路况，自主控制各车轮制动力和引擎输出功率以提高车辆的稳定性，使得逍客的主动安全性能更无后顾之忧。
顶着E-NCAP5星安全等级的光环，Qashqai成为日产第一款返销本土的汽车，而国内版逍客在C－NCAP碰撞测试中亦取得47.2分的高分。逍客以其优异成绩向我们再次证明了同级车无法企及的安全性能。这一切，都源自东风日产对逍客高品质的要求与配置，从时尚外观、澎湃动力与新一代CVT无极变速器所带来的出色节油性，到拥有zonebody、高刚性强抗扭力车身；乃至Safety Shield安全屏障、六安全气囊配置等多项优势，无不体现出东风日产完善的安全造车理念和精良制造工艺。随着日后产能的提高和车型结构的调整，逍客这款车还将有更好的市场表现。让我们敬请期待吧。
(编辑 潘磊)
