马6持续热销为哪般？

“太超出预期了！订单看板不够写了，下次换张大点的吧！”这是来自一汽马自达睿翼试驾会现场重庆经销商的蜜怨。

7月睿翼试驾会完后，经销商向我爆料现场销售了160台车，从我一个编辑的角度我第一反应比较惊讶，稍后感觉可能数据多少有水分，也没怎么在意。

8月21日，我陪一个朋友去参加这个试驾会，亲眼目睹了整个试驾会现场，到场的客户个个是热情高涨，再加上主持人现场的烘托，客户现场签单的场面就像期待已久的一款新车上市火爆。不得不感慨重庆车市的消费潜力！

今晨收到经销商信息，8月21日试驾会，两家店实现销售183台，马6 102台，睿翼81台。经销商特别强调，睿翼的销量创历史记录了，之前的试驾会，睿翼的销量只在10－30%徘徊，而此次睿翼比例达到了45%。

是什么原因让马6这样高烧不退？而且还带来了睿翼的厚积薄发呢？有人会说，是一汽马自达的降价让马6一把火起来了，同时也带动了睿翼！

根据从事汽车行业多年的经验分析，一个车型降价会在短期内提升销量，但不可能持续较长时间。马6在重庆市场的销量在降价前已初显端倪，从今年三月起，马6的销量一直稳步上升，7月的上牌量已达到了200台。特别是睿翼，自2009年4月上市以来，业界认为的慢热型车在重庆市场开始蓄势待发了。这次试驾会睿翼销量的提升就是证明！

马6在重庆市场销量好除了价格外，更多的是经过7年市场洗礼形成了很好的客户口碑，其性价比优势也彰显出来，马6“弯道王”的美誉已深入人心。睿翼车身的装备在同级车里是具有较强优势的，从上市后为何没有热销起来，是因为多数消费者确实是在“看”车，他们看睿翼的外观没有如想像中一样变化，但他们不知睿翼的内在确实美，内在的美只有通过试才能感受到。凡是试过睿翼的客户均被睿翼的内在深深打动，切实体会到睿翼“弯道王中王”带来的驾乘感受！

(编辑 王晋丰)