细节优化 智能配置提升,斯巴鲁第6代傲虎东莞实拍

上个月,基于斯巴鲁SGP模块化平台打造的第6代傲虎正式在国内上市,新车共推出探享版EyeSight、运动版EyeSight和旗舰版EyeSight三款配置车型,官方售价31.28-33.08万元。目前,新车已运抵东莞,我们也在第一时间去到美兴斯巴鲁,抢先体验了新车。第6代傲虎有什么亮点?新旧车型之间的区别都有哪些?一起来看看。

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新车整体外观轮廓延续了老款车型的设计,依然是“硬派大汉”的风格,更多的变化体现在车灯、中网、行李架、下沿包围等一些细节之处,几处调整也有效地提升了新车的时尚感。

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车身侧面修长,行李架、后视镜、轮眉等多个细节也都进行了升级调整,整体设计搭配更符合时下审美。

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尺寸方面,第6代傲虎长4880mm、宽1875mm,相较老款车型均有所增加。高度方面,因为行李架不同,中高配和低配车型存在一定差异,探享版高1670mm,运动版、旗舰版车型高1675mm。轴距则和老款车型保持一致,同为2745mm。

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相较于外观,第6代傲虎的内饰变化要大很多,虽然依旧是简约的设计风格,但用料上更加考究,饰板采用大面积皮革材质覆盖。同时,中控11.6英寸的竖向大屏非常引人注目,全新的触控中控屏集成最新的StarLink互联系统,支持语音控制。此外,得益于采用斯巴鲁最新的SGP模块化平台,第6代傲虎的后排间距、腿部空间也都表现出色。

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全系标配11.6英寸的触控大屏,集成娱乐功能、车辆信息、空调系统、导航、X-MODE控制等,同时支持苹果Carplay和百度CarLife,内置斯巴鲁StarLink多媒体系统,支持语音控制。

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配置方面,全系标配的第四代Eyesight系统是新车最大的亮点之一。相较第三代升级了广角立体摄像头,增加了电子增压机、振动方向盘、后方探测器、后方角雷达等设备,从而使得防碰撞制动、自适应巡航、车道偏离修正等功能得到升级进化,同时新增了紧急自动转向辅助、车道保持居中、跟车转向、车道偏离提示等功能。

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动力方面,此次上市的三款全新傲虎搭载了升级后的2.5L自然吸气FB25发动机,最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为252牛·米。相较老款车型最大的变化体现在供油方式上,由多点喷射优化为缸内直喷,压缩比达到了12:1。

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传动部分,与之匹配的是CVT变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。升级后的CVT无级变速箱,零部件重新设计,重量更轻,传动比扩大到8.1,相较老款车型,有更强的低扭,起步更快,高速行驶时转速也更低,从而实行更好的燃油经济性。

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优惠方面,我们也从美兴斯巴鲁了解到,即日起至4月11日,购车可享:

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此外,4月10日,美兴斯巴鲁还将举办第6代傲虎东莞区域上市发布会,届时也会在现场推出4台特价车型,享受8.5折优惠。

更多车型详情及优惠活动,请咨询:

东莞美兴斯巴鲁

83228555(寮步店)

82191122(塘厦店) 

83981366(常平店)

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