颠覆印象的升级 实拍全新第12代卡罗拉

卡罗拉自1966年诞生，每一代卡罗拉与当时的时代背景、大事件相融合，讲述了卡罗拉52年、历经11代，与时俱进，在不断进化中领跑时代前沿的传奇。自进入中国市场十余年来，卡罗拉在国内收获了超过330万车主的肯定，而今，丰田卡罗拉将迎来新款。8月9日，一汽丰田全新第12代卡罗拉正式上市，新车推出燃油版和双擎版共8款车型，官方指导价为11.98万元-15.98万元。全新第12代卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，通过重新打造的外观内饰、革新的底盘悬挂、优化升级的动力系统，实现了完美蜕变。接下来，就跟随我的镜头一起到台州路桥刚泰一睹新车风采。

外观方面：

基于TNGA架构的低重心，再结合丰田最新的家族式外观设计，第12代卡罗拉的确摒弃了传统中庸的外观造型，看上去运动感十足，可以说颜值是十分在线的，而细节上也突出了大气的特质，依旧有着家用车应有的元素，符合时下消费者的审美和需求。

内饰方面：

提供了全黑和黑白混搭这两种配色。整体看上去简洁大方，而且在两侧空调出风口、中控台上下软性材质和装饰缝线等细节上，能看出新车内饰的设计感和档次感都有明显的提升。另外，通过两种中控屏和内置的智能交互系统来看，丰田在本土化方面也有进行跨步。

空间方面：

中低配车型采用的是全织物座椅，而中高配则是皮革与织物的混搭，但由于坐垫的填充物较厚实，因此乘坐起来还是很舒适的。后备厢空间很大很规整，开口宽度和高度也较为适中，实际装载能力出色，并且中高配车型座椅支持4/6比例放倒，这能进一步扩大整车的装载空间和实力。

动力方面：

第12代卡罗拉依旧推出了燃油版车型和双擎油电混动版车型，其中汽油版搭载的是1.2T涡轮增压发动机，而双擎混动版则搭载的是一套由1.8L自然吸气发动机和电动机所组成的THS-II油电混动系统。1.2T的发动机最大功率为85kW(116Ps)/5200-5600rpm，最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm。而双擎版混动系统的1.8L发动机最大功率为72kW(98Ps)/5200rpm；最大扭矩142Nm/3600rpm。电机最大功率53kW(72Ps)，最大扭矩163Nm，综合最大功率为90kW(122Ps)。传动系统依旧匹配CVT及E-CVT变速箱。

编辑点评：在汽车行业快速发展和市场多样性变化之下，第12代卡罗拉也随着丰田家族的变化而改变着，焕然一新的外观和内饰设计，TNGA架构下全面进化的动力系统和安全配置，让新车具备了更强的产品力。全新卡罗拉在各方面都有很大的进步，再次刷新了紧凑型车的标准，相信它会将卡罗拉的传奇延续下去。目前该车已到店，有兴趣的车友也可莅临台州刚泰4S店近距离体验下。

 

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