比亚迪宋DM对比荣威eRX5 西安买哪个好

【网上车市西安分站讯】相比燃油车更加环保、加速更快,相比纯电动车续航更长,插电混动车型在在国家大力推行新能源汽车的背景下,已然成为最佳选择。如果卖得最火的紧凑型SUV配备插电式混合动力,是不是相当具有吸引力呢?今天咱们就来瞧瞧,市场上卖得较好的上汽荣威Erx5H和比亚迪宋DM这两款插电混动SUV,从配置和乘坐空间等多重较大,哪一款更值得选择。  

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对于新能源车型,大家最关心的莫过于动力系统和续航了。现有的混合动力车型可以分为两类:
1、在原有传统能源车的动力总成之外,增加一套独立的驱动电机、电池组、电控系统,比如宝马、比亚迪等。2、在同样需要电池、电机、电控的基础上,研发全新的传动装置,来混联发动机与电动机的动力输出,比如丰田、通用等。

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荣威eRX5,采用的就是第二种架构思路,它基于上汽SSA+打造。对于上汽1.5T的发动机,相比大家早已了解,本文就说说“三电”系统的那些事。电驱、电控和电池是混动系统的核心三大件,这就是所谓的三电。

电驱系统 

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与发动机匹配的,就是整套混动系统最核心的执行机构——EDU电驱变速箱。荣威eRX5的EDU内部采用了平行轴形式的齿轮轴系,其中输入轴设置有两挡齿轮,并通过啮合的形式与同步器连接,进而通过差速器将动力输出到半轴。输入轴系两侧集成有两部电动机,其中靠近动力输入端的为ISG电机,另一侧的则为TM电机,两者均通过由液压油控制开闭的离合器来与机械动力单元相连。 

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TM电机的额定功率为56kW,峰值扭矩318Nm,ISG电机额定功率30kW,峰值扭矩150Nm,功率扭矩更大的TM电机主要负责驱动车辆,而ISG电机则主要应对车辆启动、怠速充电这些低负荷工况,体现出两台电机角色区分。配合上汽这台最大功率124kW,峰值扭矩250Nm的发动机,这套混动系统最大扭矩高达704Nm。

电控系统

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在EDU电驱变速箱上方,配备了混动系统的大脑——PEB电力电子箱。电控系统的主要作用是根据电池的电量与车辆所处的工况,驱动模式的切换,并控制动力的耦合与输出。

图中组共6条很粗的橙色电缆,这是PEB将电池组输出的直流电逆变升压,并转化为三相交流电,进而驱动TM电机与ISG电机运转。除了升压,PEB还能对电池组输出的高压直流电进行降压,以提供车内用电设备所需的13.7V电压。eRX5的电池组位于底盘中后部,大致在B柱到后桥之间。

电池组件

对于插电式混合动力车型,由于复杂多变的动力耦合方式,在不同的混动模式间进行切换时,电池组会经历频繁的充放电,其发热量绝对是不容忽视的安全及可靠性问题。

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荣威eRX5为电池组配备了一套水冷式的循环冷却系统,而在电池组的BMS电量管理系统方面,则遵循两条原则:一是避免因电池完全放电导致的寿命和性能下降,当电量低于20%时,发动机就会启动为电池组充电;二是在充放电过程中对每一颗电芯的状态进行监测,尽量保持电芯电量的一致性。

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接下来说说比亚迪宋DM。比亚迪同样有着相当完善的三电技术,作为国内新能源汽车起步较早的企业自是不必多说。宋DM采用三擎分布,实现了前后独立扭矩分配。具体来说,其发动机和前电机、后电机的动力输出可直接传递在前后轴上,能效更高,动力更强,使得车辆脱困性能更高,越野性能更强。这套动力系统最大功率333kW,最大扭矩740Nm,配备全是四驱系统,百公里加速4.9秒。

宋DM采用了比亚迪较为成熟的电池热管理技术,可通过空凋系统的冷媒对水进行温度控制,冷却水再对电池包的温度进行控制,保证电池温度稳定在35℃左右。电池恒温后,电池的衰减速度将得到降低,有利于提升电池使用寿命。

总体来说,比亚迪宋DM定位更为运动激进,而荣威eRX5则是更加稳定均衡,当然,咱们的比较还没完。

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上文已经提过,荣威eRX5采用上汽全新的SSA+平台打造,其实不仅在动力系统上,在结构布置上也凸显出全新平台的好处。从图解中可以看出,比亚迪宋DM双电机采用前后布置,荣威eRX5则较为紧凑,底电机都设置在前方。

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荣威eRX5车身长宽高分别为4554*1855*1719mm,轴距为2700mm;比亚迪宋尺寸为4565*1870*1700mm,轴距2660mm,轴距上的优势,显然能为荣威eRX5提供更贱宽敞的乘坐空间。

对比车内空间,比亚迪后排由于电池组的缘故,地台稍微有些凸起,后备厢放平后也不是特别规整,这也主要是比亚迪宋DM是根据燃油车架构改造而来。

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在内部配置上,荣威eRX5与RX5燃油版车型基本保持一致,配备12.3英寸的全液晶仪表盘,10.4英寸的大屏上集成了斑马智能网联系统。中央扶手还内嵌了一台独立的空气净化器,可以净化包括PM2.5、甲醛、TVOC等多种有害物质,可以通过手机App、语音口令来启动它。 

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荣威eRX5补贴后全国统一售价区间为19.14-22.99万,比亚迪宋DM补贴后售价为17.99-20.99万元,顶配车型恰好整整差2万元。那这两万元差在哪呢?通过两款顶配车型对比可知,荣威eRX5比比亚迪宋DM多出了车道偏离预警系统、自动驻车、电动后备厢、远程启动、全液晶仪表盘、腰部支撑调节、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯、感应雨刷等功能,只少了230V电源、前后排座椅通风和行车记录仪,两万块钱能买的确实不少。

写在最后:通过对荣威eRX5和比亚迪宋DM两款车型的对比,相信大家自己心中也有些数了。荣威eRX5配置更高,科技感更强,各项功能更为均衡。比亚迪宋DM则更是注重加速、动力等,配置也相应较低。如何选择,还是要看自身的需要了。

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级别: SUV
综合平均油耗: 1.4L
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