实力证明一切 试驾中华V6 1.5T自动档

驾乘感受：

它的名字叫V6，但显然它并不可能搭载一台V6发动机。和中华H3一样，搭载的是同为BM15T系列的发动机，但V6上这台在前者的基础上又进行了升级，但动力参数保持不变。与发动机搭档的不再是AT变速箱，中华改用了一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱来传递动力。

在行驶静谧性方面，中华V6的表现需要分开不同方面来看，高速行驶时对风噪的能起到比较好的隔离，不会对车内的乘客听音乐或者交谈造成影响；然而对于来自发动机舱的声音就处理的不是特别干净，转速超过2500rpm后，车内能听到明显的发动机轰鸣声，或许对于喜欢运动激情的朋友会觉得加速的时候就是要有点轰鸣声才够意思，但我个人感觉这种小排量涡轮发动机的轰鸣声其实并不够大排量发动机那么浑厚，还是隔离掉更好一些。

在整体的试驾之后，能感受到中华V6有其独特的优点。保证了乘坐舒适性的悬架结构，满足日常使用的动力系统以及高原创度设计的外观。基于中华V6在市场上的定位以及价位来说，这样的表现也是中华V6想要表达的关键点。所以，当你拥有中华V6的时候，也不要指望小排量涡轮能够带你去野外豁车，用他来满足你上下班的代步需求和能够装下更多乘客的乘坐才是中华V6能够带给你的最好的驾乘感受。同时，中华V6也用这样的实力证明了其在细分市场的绝对地位。