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用东方的视角来解读豪华 试驾全新雷克萨斯LS
2018-03-08 09:06
操控绵软，追求极端舒适，或许雷克萨斯数年前给了大家太多这样的印象。不过，随着纺锤形家族元素让造型更激进，它对于性能的表现也开始越发的重视。确实，中庸之道也不能太索然无味，而两者之间如何找到一种平衡才是最关键。空气悬挂的应用，对于细碎颠簸的充分过滤，真正体现了雷克萨斯对舒适一贯的极致追求。而转向的灵敏，车身的灵活性，却是我从其他D级轿车中难以找到的特质。3.5L V6引擎无论带不带混动，百公里5.4s与6.5s的加速表现，早就超过了很多性能车的数据。但没有炸裂的排气声浪，它安静的让你获得澎湃的动力。我想这种深藏功与名，不愿展露在外的特质，会是LS所针对的成熟一代消费群体所青睐的。
总结：雷克萨斯全新LS的定价为95.8-128.8万元之间。相比上一代车型，价格真是便宜出了一大截，这主要归功于当今混动技术的逐渐成熟。关于全新LS，其实数年前推出的限量版超跑LFA就是一个铺垫。先进的技术，优秀的性能，这些情怀层面的内容逐渐落地。雷克萨斯旗下的全新跑车LC作为一个铺垫，而LS将全新的混动技术以及10AT变速器全盘的接了下来，才为我们带来一款驾驶乐趣与舒适性都向极致靠拢的优秀车型。总之，大排量自吸粉可以在这里找回属于自己的情怀，而主推的LS 500h混动车型，定价合理，动力更棒。所以，买豪车无需一味的盯着BBA，毕竟雷克萨斯的出现，就是要打破豪车市场被德系垄断的这种格局。
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