颜值控不买思域还能买啥?四款主流三厢家轿推荐

一汽丰田-卡罗拉

细节上的变化看起来更加犀利,包括前后杠的设计,以及前后灯光的变化都让它看起来焕然一新,协调的车身比例让人过目不忘。侧腰线并没有发生变化,紧凑/协调感贯穿整体,柔美的车身线条相得益彰,可以说将三厢家轿的特点完全展现,亮面轮毂样式上也更加运动,侧身整体效果很出色。

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车尾部分,主要变化来自尾灯部分,除了轮廓上的改变,内部结构上的优化看起来更具立体感,同时加入了LED光源技术,后杠以及下扰流板设计改变不是很多;

仪表台设计依然充满驾驶氛围,较高的中控设计与低坐姿形成完美匹配,提供出色的驾乘感受;三辐式方向盘手感软硬适中,带有多功能按键,8英寸彩色触控屏搭载百度Carlife车载互联科技,支持双向/语音操作,交通导航/影音播放/通讯/网络互联等功能;手动空调功能高度集成化,操作非常便利。

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怎样分别一台引擎的好坏,我本人更看重动力输出,这也是多数消费者所重视的一点,谁都不希望自己的爱车在需要加速的时候突然让你脚软;1.2L的基础排量多少有些让人担心低转速扭矩的输出问题,但是我想说的是,这个担心有些多余了,轻盈的起步加速度,让我怀疑这是一台2.0L排气量的车型,动力衔接非常顺畅,0-100Km/h加速区间覆盖了我们日常所需。

底盘驾驶感受方面,长途驾驶面对复杂路况,拥有很出色的底盘反馈,避震器阻尼感相对偏硬,传递给驾驶员的感觉也是很有厚重感,这可能也是很多人口中的底盘高级感问题。过减速带时确实有些偏硬,但我相信这点能够被大部分车主所接受,因为对于舒适性的一点点牺牲,换来的是更好的车身支撑性,底盘稳定性也大幅度提升,路感反馈能够最为直接的传递给驾驶员,直接的感觉提供非常利索的驾驶感受。

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