颜值控不买思域还能买啥？四款主流三厢家轿推荐

一汽丰田-卡罗拉

细节上的变化看起来更加犀利，包括前后杠的设计，以及前后灯光的变化都让它看起来焕然一新，协调的车身比例让人过目不忘。侧腰线并没有发生变化，紧凑/协调感贯穿整体，柔美的车身线条相得益彰，可以说将三厢家轿的特点完全展现，亮面轮毂样式上也更加运动，侧身整体效果很出色。

车尾部分，主要变化来自尾灯部分，除了轮廓上的改变，内部结构上的优化看起来更具立体感，同时加入了LED光源技术，后杠以及下扰流板设计改变不是很多；

仪表台设计依然充满驾驶氛围，较高的中控设计与低坐姿形成完美匹配，提供出色的驾乘感受；三辐式方向盘手感软硬适中，带有多功能按键，8英寸彩色触控屏搭载百度Carlife车载互联科技，支持双向/语音操作，交通导航/影音播放/通讯/网络互联等功能;手动空调功能高度集成化，操作非常便利。

怎样分别一台引擎的好坏，我本人更看重动力输出，这也是多数消费者所重视的一点，谁都不希望自己的爱车在需要加速的时候突然让你脚软；1.2L的基础排量多少有些让人担心低转速扭矩的输出问题，但是我想说的是，这个担心有些多余了，轻盈的起步加速度，让我怀疑这是一台2.0L排气量的车型，动力衔接非常顺畅，0-100Km/h加速区间覆盖了我们日常所需。

底盘驾驶感受方面，长途驾驶面对复杂路况，拥有很出色的底盘反馈，避震器阻尼感相对偏硬，传递给驾驶员的感觉也是很有厚重感，这可能也是很多人口中的底盘高级感问题。过减速带时确实有些偏硬，但我相信这点能够被大部分车主所接受，因为对于舒适性的一点点牺牲，换来的是更好的车身支撑性，底盘稳定性也大幅度提升，路感反馈能够最为直接的传递给驾驶员，直接的感觉提供非常利索的驾驶感受。