主攻15万元级市场 北京现代ENCINO新SUV将上市

SUV在国内汽车市场推出至今，一直是以宽阔的视野、良好的通过性以及充裕的后备厢空间而受到消费者的欢迎。但近年来，SUV却有向小型发展的态势，不少合资品牌都推出了属于自己的小型SUV，其中以本田XR-V和缤智为代表，月均破万的销量让它们在市场中获得了很高的认可度。作为深耕国内市场15余年的合资品牌，北京现代自然不会错过这个高速发展的市场，不仅要在该领域推出新产品，还要将品牌特有的运动性能融入其中。

现代汽车于去年在海外推出了全新运动SUV——KONA，凭借独特的外观造型和较为强劲的动力组合，使其收获了许多拥趸。网上车市从北京现代官方了解到，KONA的国产版车型——ENCINO即将上市，全系标配1.6T+7DCT的动力组合，零百公里加速8秒以内，未来将主攻15万元级市场，竞争对手锁定为XR-V与缤智等热销小型SUV。此外，北京现代于去年底注册了全新商标“昂希诺”，有望为该车的中文命名。

极具竞争力的动力系统

ENCINO的一大亮点就是全系标配1.6L涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，最大功率为130kW，峰值扭矩达到265Nm，适用精准转向扭矩矢量控制，表现稳定而且动力输出强劲有力。在小型SUV市场中，很少有搭载如此高动力参数的车型，其主要竞品XR-V和缤智搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，无论从最大功率还是峰值扭矩均与ENCINO有差距。

对比一些豪华品牌SUV，例如奔驰GLA 1.6T车型，其最大功率115kW，峰值扭矩为250Nm，从动力参数方面来看，无论是相比于同价位竞品还是豪华品牌车型，ENCINO均不落下风。并且作为一款运动型SUV，ENCINO匹配的7DCT变速箱相比两款竞品车型的CVT变速箱，在换挡效率、速度以及承受最大扭矩上均占有优势，在道路通畅或高速下，能为驾驶者带来更好的行驶体验。

独特的外观/内饰造型

目前市面上在售的小型SUV外观造型同质化现象日益严重，许多小型SUV都是厂商将旗下中型或者紧凑型产品进行“缩小”后诞生的，或者是“借鉴”热销车型的特点进行改造加工，容易给消费者带来审美疲劳。而ENCINO在外观方面无论是相比自家车型还是市场中在售车型，都做出了突破，整体造型更加大胆、前卫，凸显了运动SUV的风格。

ENCINO前大灯组采用分体式，搭配上方细长的LED日间行车灯，造型较为前卫。前进气格栅为六边形造型，内部配以蜂窝状装饰。车身侧面采用双色车身+悬浮式车顶，前后翼子板处配备了宽边的黑色轮眉。新车车尾造型与车头呼应，细长的LED示宽灯搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的尾灯组。

ENCINO中控区域采用对称式设计，整体造型规整，同时根据车型不同，配备了5/6/7英寸3种尺寸的悬浮式中控台液晶显示屏。新车带有Carplay和Android Auto手机互联、多功能方向盘、远光辅助、车道辅助保持、盲点监测等配置。此外，该车还配有人机交互功能、全景语音控制，在线支付、远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等，使得驾驶员在日常操作中更加便捷。

车身尺寸优于海外版

作为一款运动型SUV，ENCINO不会拥有太过于宽裕的乘坐空间，但相比海外版车型和竞品来讲，其车身尺寸还是占有一定优势。新车长宽高分别为4195×1800×1575mm，轴距达2600mm，车身长度、高度分别比海外版车型（KONA）增加了30mm、25mm，在车身宽度上也优于广汽本田缤智。

可见现代汽车深谙国内消费者喜爱“大”空间车型，在车身尺寸方面做出了一定调整。相比于北京现代在售最小的SUV——新ix25，虽然ENCINO在长宽高上有劣势，但轴距却长10mm，说明在车内空间上，该车并不会表现得太局促。

冲击15万元价格区间

作为北京现代“高性能开山之作”，ENCINO与新一代ix35、新ix25分属不同车系，售价预计也会突破新ix25（官方指导价10.98-18.68万元）的区间。根据北京现代官方的消息，新车将竞争XR-V和缤智的主销车型，主攻15万元级市场。

但今年是国内小型SUV的“产品大年”，将会有许多产品进入中国市场，例如同为运动型SUV的丰田“双子星”——C-HR和奕泽IZOA以及雪铁龙C3 Aircross（龙逸）等。并且，目前国内小型SUV市场中不乏XR-V、缤智、逍客以及昂科拉等热销产品，ENCINO想要从中突围并非易事。

根据目前市场环境来看，合资品牌受到自主品牌的价格冲击后，均有不同程度的价格调整，并且运动小型SUV也是近年来新兴的产品区间，受众群体并不是最主流消费者，ENCINO若要想获得良好的市场表现，应延续北京现代在合资品牌中一贯的性价比优势。以本田缤智为例，其热销车型是在1.5L CVT两驱科技精英型到1.8L CVT两驱智享型之间，售价为14.58万-16.98万元。

虽然北京现代官方将ENCINO的主要竞品锁定在XR-V和缤智，但其真正面临的对手或许是今年6-7月即将上市的广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA。它们的上市时间与ENCINO有较大的重合度，而且作为运动型SUV同样拥有独特的外观设计，不输同级别的空间以及强劲的动力，品牌溢价力也有一定优势，根据此前的消息，这两款车的预计售价是15万元起。

以北京现代在售车型相比竞品的定价策略来看，品牌会主打性价比的策略，意味着ENCINO的起售价或许会略低于缤智的主销车型售价区间，并且也不太可能超过C-HR和奕泽IZOA，预计在近14万元的起售价或许能让其更站得住脚。作为北京现代的首款性能车，ENCINO凭借更加年轻化的外观以及前卫的理念，给了消费者在小型SUV领域更多的选择，也是企业重振销量的重要“武器”，如若上市后价格区间合理，对于消费者而言将是个不错的选择。（网上车市 2018年2月27日 北京报道）