爆款!10大豪华轿车排名 小排量-大尺寸-品牌牛
2017年,国内豪华汽车市场延续了此前的“高温”趋势,包括奔驰、宝马、凯迪拉克等在内的多个豪华品牌销量实现两位数增长,轿车成为各大豪华品牌销量增长的中流砥柱。网上车市盘点了2017年豪华轿车销量后发现,上榜车型累计销量逼近百万辆大关,达到91万辆。品牌方面,德系的奥迪、奔驰、宝马占据压倒性优势,在豪华轿车TOP10销量榜单拿下八个席位;排名方面,奥迪A6L以14.22万辆的强势表现摘得去年豪华轿车销量冠军。
近年来,国内乘用车市场呈现出“SUV强劲轿车式微”的趋势。不过在豪华汽车市场,这一“市场定律”似乎并不奏效,或许说豪华品牌SUV热潮尚未来袭,2017年豪华品牌轿车销量超10万辆的车型高达6款,并且多款车型实现两位数增长,而同期10万+的豪华SUV仅有2款。究其原因,价格可能是左右消费者买车的重要因素,同级别的豪华SUV售价远高于豪华轿车。
在两大竞争对手奔驰E级、宝马5系都完成换代的情况下,奥迪A6L还能继续实现正增长,已经算是比较难得了。2017年奥迪A6L全年销量达到14.22万辆,同比增长3.3%,重夺国内豪华轿车销量冠军。其中较大的优惠幅度成为其销量增长的重要原因。
NO.2 宝马3系
2017年9月份,宝马推出新款3系,新车上市后连续3个月实现35%以上的高增长,最终全年销量定格12.68万辆,同比增长24.3%,占据宝马去年销量的四分之一。2017年宝马3系反超奔驰C级,成为豪华品牌中型轿车细分市场的销量冠军。
NO.3 奔驰C级
自从2014年下半年换代以来,奔驰C级的终端销量便不可同日而语。2017年,C级全年实现了12.5万辆的累计销量,同比增长14.8%。与此同时,C级也是奔驰旗下最为畅销的车型,占奔驰在华销量的五分之一。
NO.4 宝马5系
宝马5系在去年的市场表现让人有点看不懂,产品迎来了全新换代,但终端销量却出现了一定幅度的下滑。2017年,宝马5系累计销量10.96万辆,同比下滑21.1%,豪华轿车冠军头衔也被老对手奥迪A6L抢走。此外,全新E级也蚕食了其部分市场份额。
NO.5 奥迪A4L
2017年销量数据显示,奥迪A4L累计销售新车11.44万辆,同比增长15.8%。不过对于A4L来讲,这样的成绩并不算好,2015年时A4L年销量已经接近12万辆了。究其原因,近两年来奔驰C级的强势崛起,宝马3系持续稳步增长是奥迪A4L市场弱势的主要原因。
NO.6 奔驰E级
刚刚过去的2017年,奔驰E级无疑成为国内豪华轿车市场的最大赢家,全年销量首次突破10万辆大关,达到10.25万辆,同比大幅增长126.1%。此外,值得一提的是宝马5系去年损失的市场份额大多被奔驰E级抢去。
NO.7 凯迪拉克ATS-L
近年来,美系豪华品牌凯迪拉克在国内豪车市场越战越勇,2017年攀升至第四名的位置,仅次于德系BBA。产品的强势也印证了这一点,凯迪拉克两款轿车成功入围2017年最畅销10大豪华轿车榜单,其中中型轿车ATS-L销量达到5.59万辆,同比大增54.2%,成为非BBA品牌最为畅销的豪华轿车。
NO.8 奥迪A3 Limousine
奥迪A3 Limousine,绝对是个闷声发大财的主,2017年实现了4.81万辆的销量。对于这种补充细分市场的豪华紧凑型轿车来讲,这样的成绩已经相当难得了。不过,随着宝马1系的推出,奥迪A3 Limousine也受到不小的挑战,同时2018年奔驰也将国产A级三厢轿车。
NO.9 凯迪拉克XTS
对于国内豪华汽车消费者来讲,“大气”是一辆豪车必不可少的要素。看透这一点后,凯迪拉克向国内土豪提供了车身长度达到5,103mm的XTS,比市面其他中大型轿车大了差不多一圈。终端销量也是相当不错,2017年凯迪拉克XTS销量达到4.22万辆,同比增长25.6%。
NO.10 奥迪A3 Sportback
在国内,两厢轿车的市场比较小众。对于豪华品牌来讲,这个细分市场只是起一个锦上添花的作用,2017年奥迪A3 Sportback全年销量达到3.27万辆,这样的成绩也算是处于比较正常的范围之内。(网上车市 2018年2月1日 北京报道)