无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型

之前我们针对新迈腾280TSI DSG做过一次详细的试驾报道,文章大意就是价格实惠车型级别高值得购买这样子,但一辆没有丰富配置支撑的迈腾,还称得上是B级车商务之典范么?所以这次我们便来驾驶新迈腾顶配 380TSI DSG旗舰版,来一起看看同一款车的两种极端有何区别吧。

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图1

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图2

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图3

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图4

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图5

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图6

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图7

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图8

无可争议的B级车王者 试驾新迈腾 380TSI旗舰型-图9

外观上,如果想区分新迈腾高低配,最直观的地方就是头部中网最上方的宽幅镀铬饰条,以及尾部的双边双出排气,当然前大灯也是一个很好的区分点,毕竟新迈腾顶配的前大灯在配置上简直可以用逆天来形容。

迈腾
迈腾 网友评分 : 3.16
参考价 : 18.99万起
级别: 中型车
综合平均油耗: 6.28L
网友评分: 4.17
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