18款宾利飞驰四座顶配欧规现车回头率高
提到英国,大家已经想到的代名词,一个是劳斯莱斯,一个是宾利。今天小编为大家整理的这款车型是宾利飞驰V8S,他的定位是介于V8和W12款型之间。宾利飞驰V8S锋利的棱线为飞驰勾勒出更时尚的外观,重新设计的大灯新增了日间行车灯功能,行车更安全与现款欧陆(原欧陆GT)仍出自同平台的飞驰采用了与前者同样的设计风格,纯手动打造,带有些许复古气息,每个部件都是那么的精致。身处其中,只剩下不住的惊叹,这种感受岂是奢华二字可以形容
宾利飞驰4.0T外观变化不大,但从整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔,凸显出该车强悍的发动机性能。前大灯组、进气格栅、保险杠等多处都进行了微调和升级,整车更为大气。
动力介绍 沿用4.0T+8AT动力总成
动力方面,新车沿用了飞驰V8 S的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率388kW,峰值扭矩680Nm。0-100km/h加速时间为4.9秒,最高时速306km/h。传动系统采用了8挡手自一体变速器。
宾利飞驰V8 S Mulliner特别版 动力参数 | |
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发动机位置 | 前置 |
排量(L) | 4.0 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
气缸排列型式 | V型 |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
气门结构 | 双顶置凸轮(DOHC) |
最大功率(kW/rpm) | 373/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 660/1750 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 |
燃油箱容积(L) | 90 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
细节方面:宾利飞驰V8S宽敞的设计,让乘客可以拥有用不完的腿部和头部空间,座椅扶手的舒适程度完全包裹每一位乘客。宾利飞驰的舒适程度可谓是叹为观止。宾利不会在任何时刻让你感到颠簸,较低的车速在奔驰S级你能感受到颠簸和室外的雨声,而飞驰几乎让你听不见任何不喜欢听见的声音。高速公路上,飞驰在限速内的噪音控制可以说是前无古人后无来者的,几乎听不见任何的噪音。绝对是长途旅行的最完美的轿车。
宾利飞驰V8S内饰用料顶级,依然是传统的手工打造。仪表板保留了传统的四环设计,历史悠久的百年灵仪表盘时钟与复古的镀铬拉杆式开关都透露出典雅高贵的气息。宾利飞驰V8S变化的不仅仅是外貌,内在也在发生变化。资深车厢设计师Darren Day把仪表板与车门之间的生产公差几乎降为零,这意味着从左车门到右车门之间就是一袭漂亮的木制仪表板,左右不差一分一厘,给人感觉像是一件订制的奢华橱柜,精准度令人难以置信。
这里的“贵”,跟售价关系不大,飞驰V8 S Mulliner特别版的尊贵体现在私人订制。在土豪的世界里,车是他们的“脸”,拥有世间珍品方能展现土豪们的尊贵身份与高雅品位。另一方面,车不仅是代步工具,稀有豪车也是土豪们进入玩车圈的“入场券”,或聚会时的“话题点”,聊着聊着也许就能找到项目对接人,生意就这样促成了。
销售热线 131 2022 1555或136 8126 4132 张经理(同微信)
主要参数 | 4.0T V8 标准版 2017款 | 4.0T V8 S 标准版 2017款 | 6.0T W12 标准版 2017款 |
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厂商指导价: | 278万 | 298万 | 357万 |
经销商报价: | --- | --- | --- |
品牌: | 宾利 | 宾利 | 宾利 |
级别: | 豪华型车 | 豪华型车 | 豪华型车 |
长/宽/高(mm): | // | // | // |
轴距(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
前制动器: | ▲ | ▲ | ▲ |
排量(ml): | ▲ | ▲ | ▲ |
气缸数(个) | ▲ | ▲ | ▲ |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
变速器形式: | ▲ | ▲ | ▲ |
挡位数 | ▲ | ▲ | ▲ |
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