放弃韩国现代-换7速双离合 试驾2018款哈弗H2

应邀参加本次2018款哈弗H6/H2的试驾活动，到了之后其实在抉择到底试驾哪款车型的时候有些许犹豫，虽然同是新车试驾，但同样的1.5L涡轮增压发动机和本次最大的升级-7速双离合变速箱，让我毅然决然的选择了哈弗H2的试驾，虽然车身尺寸上H6肯定是强过H2的，但换位思考一下，同样的动力总成，车身尺寸小、整备质量更轻的车型，在动力体验上肯定更加吃香，这也是我选择它的唯一的理由。

新款车型的推出必然有推出的理由和更换的配置，本次升级最大的变化是将之前与索纳塔8共享的现代旗下沃派泰的6速手自一体变速箱更换为江铃出产的德国格特拉克7速双离合变速箱，提升燃油经济性。其它方面则是配置的小幅升级。具体这台变速箱带来的变化怎样，下面我们来一一为大家解读。

试驾的时间相对还是比较短暂的，首先我们的总体感受就是这款车的舒适性调校非常明显，这点想必从定位就已经不难想象了，而除了变速箱其它部分没有变化这点来看，其它的驾乘感受和现款绝对不可能出现差异；虽然仅仅是变速箱这一个部分做出了更换，但对于驾驶和日常使用的优质体验却提升了不少，完全感受不到换挡顿挫和更高效的燃油经济，算是给我们的最大惊喜吧。

其实本篇文章本想在动态撰写完成后就截稿的，毕竟新款车型的外观内饰和配置方面的变化实在微乎其微，但值得一提的是哈弗H2新增红黑内饰选装，不仅增添车型的时尚气息，还打造强烈了的视觉冲击力，彰显运动气息，此外还有全景天窗的加入也是带给消费者更好的用车体验；虽然变化很小，但是哈弗H2不仅外观、内饰呈现突出质感，而且核心部件均由采埃孚、博世、德尔福、舍弗勒等全球知名厂商供应，在源头上确保了产品品质，再加上出色的7速双离合变速箱的高效表现，可以说新款车型还是非常值得大家期待的。