17款加版宝马X6高速全程无障碍 真实油耗
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外观方面：宝马X6风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。
宝马X6 做工细节让人无可挑剔，为了更好地赐顾帮衬后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调自力调节的多媒体娱乐体系。规划方面，宝马X6新车车内给与了真皮座椅，与深色的操控台组成凶猛的颜色反差，用偏向盘上的多效用按钮还可以快速使用电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶
内饰方面，宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
系统方面：17款宝马X6M加版的悬架系统经过了重新调校，车身离地间隙也比上一代低了10mm，从而为车辆提供更好的弯道表现。另外，悬架还拥有软硬度调节功能，通过旋钮可以手动调节悬架阻尼。宝马X6M版改善了转向不足的情况，在弯道中没有出现推头现象。
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