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日系品牌10款新车将于年内上市 SUV占比过半
日系品牌以高科技和省油耐用的特点，在国内拥有众多粉丝。今年乘用车市场增速大幅放缓，而以本田、丰田和日产为代表等日系品牌增速强劲。网上车市梳理日系车企新车后发现，今年还将有10款新车将陆续上市。这些新车覆盖了轿车、SUV领域，其中绝大部分为SUV车型。
新款普拉多
亮点：配置大幅升级
新款普拉多配备直瀑式进气格栅，双色镀铬条宽度增加，连接灯组的镀铬包围进行了调整，下中网宽度增加，两侧圆形的雾灯造型更改为近似矩形。车尾附有外挂备胎，牌照架移动至左侧。内饰方面，新车方向盘由四辐式换为三辐式，炮筒式仪表盘也改为四圆式，此外功能控制按键进行了调整，档把则换装全新样式。动力上搭载3.5L V6发动机，最大功率206kW，峰值扭矩365Nm。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
亮点：第二代Super-Select 4WD四驱系统
新帕杰罗·劲畅前脸采用了三菱的“Dynamic Shield”设计语言，与两侧大灯融为一体，提升整车的视觉效果。车尾配备竖直尾灯组，位于尾门两侧。动力方面搭载2.4L汽油和2.4T柴油两款发动机，其中2.4L汽油发动机峰值扭矩为194Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱，配有第二代Super-Select 4WD四驱系统。
新款RAV4
亮点：增2.0L特别版
新款RAV4荣放采用丰田最新的Keen Look设计风格，配备光带式LED日间行车灯，保险杠下方加入银色护板。车尾保险杠进行双色处理，尾灯内部结构调整，整体造型与前灯组相呼应。新车将搭载2.0L和2.5L发动机，其中2.0L车型将匹配模拟8挡CVT无级变速箱；2.5L车型匹配6速手自一体变速箱。
亮点：部分车型配四驱系统
CX-3是马自达即将推出的一款小型SUV。新车前脸进气格栅采用上下分体式设计，加入镀铬条进行装饰。车尾使用双边共两出的排气布局，尾灯内部融入LED光源，并在保险杠配有反光板。动力方面，CX-3或搭载1.5L自然吸气发动机，具备压缩比高、燃油经济性优等特点。此发动机最大功率为86kW，峰值扭矩148Nm。传动系统，预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱，在部分车型上加装了四驱系统。
广汽三菱祺智PHEV
广汽三菱祺智PHEV基于GS4 PHEV(插电混动版)打造。新车配有广汽乘用车品牌LOGO和“广汽三菱”以及“祺智”尾部标识。动力方面，或搭载一套由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机与G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统，最大续航里程可超越600km，混动模式下油耗仅需1.8L/100km，无电模式下油耗6.2L/100km。
三菱欧蓝德PHEV
亮点：新增插电混和动力系统车型
三菱欧蓝德PHEV基于普通版车型打造。前脸采用了上下分体式格栅设计，中央镀铬条与前大灯相连接。车尾配有镂空扰流板，尾灯内部融入LED光源。新车搭载一套由2.0L发动机和两台电动机组成的混和动力系统，2.0L发动机最大功率87kW，峰值扭矩186Nm，百公里综合油耗仅为1.9L，相比汽油版车型大幅下降。
亮点：启悦升级、加强版
新款启悦前脸相比现款进行了调整，采用四边形大嘴式进气格栅，内部饰有镀铬装饰条，装配“鹰眼式”大灯组，保险杠两侧加入圆形雾灯。动力方面或搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩158Nm。传动系统匹配5速手动与6速自动变速箱。
亮点：配置大幅提升
新款皇冠采用多幅式前进气格栅，引擎盖前沿加入一条银色镀铬饰条。车尾部分，新车最大变化是使用外露式双边共两出的排气布局，相比现款车型的全包式后杠搭配隐藏排气管的设计，视觉效果有所提升，增添了运动气息。新车搭载一台2.0T 8AR-FTS发动机，最大功率173kW，峰值扭矩350Nm。传动系统，匹配8速手自一体变速箱。
丰田全新凯美瑞
亮点：基于丰田TNGA平台打造
全新凯美瑞基于丰田全球最新TNGA平台打造。前脸采用丰田最新的KEEN LOOK式设计，下进气格栅尺寸更大。大灯组设计更加锐利，与前格栅相连。尾部配备修长的尾灯，显得格外精致。此外运动版车型配有更夸张的前脸，尾部使用双边共四出的排气布局。新车还加装了TSS（Toyota Safety Sense）丰田规避碰撞辅助套装，包括LDA车道偏离警告系统、AHB自动调节远近光系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等。动力方面搭载全新2.5L发动机，匹配8AT自动变速箱。
亮点：专为中国市场加长
TLX-L长宽高分别为4981*1854*1447mm，轴距2900mm。相比于现款TLX，在长度、高度和轴距上进行了加长。新车前进气格栅采用上下分体式设计，上中网换为“钻石”造型，加入镀铬装饰。动力方面将搭载一台2.4L自然吸气发动机，最大功率153kW。传动系统匹配8速双离合变速箱，百公里综合油耗7.8L。（网上车市 2017年9月25日 北京报道）
