北汽昌河Q35&M70“茶马古道行”长篇游记（上）——多彩云南

前言

号称“天路”的茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道。其中滇藏线茶马古道平均海拔在3200米以上，绝壁、窄道贯穿途中，丰富的自然、人文风光比比皆是，是迄今为止我国西部生态保留最为完好的文化走廊。

本次“最强中国车，茶马古道行”活动将从昆明出发，途经大理、沙溪、香格里拉、最终到达西藏芒康。全程历时6天，行进超1800公里，海拔落差达3000米。在感受滇藏线绝美风景的同时，也亲身体验到北汽昌河Q35&M70作为“最强中国车”在滇藏线的完美表现。

出发

9月2日晚，距飞机起飞还有8小时，临近晚上12点依旧没有开始整理行李。自从上月出差青海后，我对高原就没什么好感了。并非是它不及我想象中的美，而是高原反应折磨得我死去活来，对于这次“最强中国车，茶马古道行”活动的期待自然就少了一分。但“工作使我快乐”，所以带上四季衣物和两片退烧药，出发吧！

故事得从昆明说起，从昆明机场落地，能感受到一丝凉意，短袖不够，长衬衫刚好。印象里的昆明是绿色迷人的，但由于行程安排的紧，也没能好好感受，即使酒店紧挨着美丽的滇池。所以只能以美食作为引子，体味彩云之南。

夏末昆明的夜晚是凉爽的，我们也趁着凉意赶紧分配车辆，将亲爱的昌河Q35、M70洗白白、加满油，然后回酒店静待清晨的阳光。

 

 

DAY 1 昆明-云南驿-凤阳邑-大理

早起，睡眼惺忪，还没反应过来自己在哪儿就被拉起来吃早餐。自打去北京后就没正儿八经吃过辣和米粉的我，看到酒店师傅这一轮架势后按捺不住了。灿亮的红油肉酱把最美的红色照进我的眼睛，唾液腺开始疯狂分泌口水。一碗南方人爱吃的粉，瞬间点燃了我的激情，我爱云南！

集合，网上车市COO刘磊在进行了简单的安排和叮嘱后，“最强中国车，茶马古道行”活动就正式开始了。

本次活动，北汽昌河共派出两辆车，青春炫动的昌河Q35作为1号车，领队前行；大空间的全能7座MPV昌河M70则作为尾车和保障车行驶在最后。

车队安排完毕，系上安全带，出发。

高速上的时间是乏味的，你充满期待想到下一个目的地，对不起，限速120！所以你只能自己找点乐子，听听音乐或许不错，打开蓝牙，连接昌河Q35的车载系统……

“是不是对生活不太满意，很久没有笑过又不知为何，既然不快乐又不喜欢这里，不如一路向西去大理。”

从未到过云南的我对陌生的大理十分向往，它是不是充满生活气息，是不是遍地小情侣，是不是心之所向，会不会出现艳遇？一切都要等到夜晚降临。

太阳越来越高，车队已行进至祥云镇，打听到一家口碑不错的餐馆，我们一行人也算是有地方落脚了。

先有云南驿，再有云南。在此之前我从未想过，云南竟起源于这么一个小镇。公元前109年，汉武帝发动巴、蜀军队平定滇区，设益州郡，因在此地梦见彩云南现，便取名云南，县城驻地正是这座云南驿。

与其他著名古镇相比，未开发的云南驿多一分淳朴与自然。它存在的意义并非是拥有几座明清时代的老宅，而是千百年来的历史积淀。

若不是此次“茶马古道行”活动，我可能永远也不会知道，在云南一个不知名的小县城里有着这么一段有意义的故事，噫吁嚱！

在我还沉浸在自己的世界里时，同行的蔡老师早已经开启撩妹姿势。拿起随行带的昌河Q35车模一顿讲解，同行的妹子乐的合不拢嘴。

云南驿游罢，驱车继续向前，到达凤阳邑时已是下午4点。保存完好的茶马古道旧址就藏在路旁的小巷里，下车感受吧，顺带眺望远处的苍山洱海，蓝天白云。

大理在哪儿，我在大理城区这样问自己。这是洱海吗，那苍山又在哪儿？穿梭在大理新城区，能体会到小城市的慢节奏，但离“生活气息”还差那么一点。洱海旁边的道路，还有洱海对面的山峰，奔波一天的躁动心情在这里慢慢沉淀。闭上眼睛，深吸一口气，呼出来，嘴角洋溢着笑容。

老城区是惬意的，至少我从游客角度这样认为。站在客栈楼顶俯瞰，要是能在这儿多待几天该多好啊。

夜晚降临，以食会友，吃去吧。松茸先生这家店还是挺有名气的，雕梁画栋的装饰风格与古城气息十分搭配，当然这些都是不重要的。

就味道而言，松茸先生是无可挑剔的，但上菜速度实在不敢恭维。十分钟一道菜，一桌汉子吃的望眼欲穿。

饭后赶回客栈，一天的行程也算画上了句号，但大理的悠闲时光才刚刚开始，买上几瓶啤酒，天台上的我，还有客栈前的狗。

DAY2大理-沙溪古镇-香格里拉

早起是有回报的，比如大理的绝美日出。

没时间欣赏，今天的行程依旧紧张。从大理出发前往香格里拉，途经茶马古道沙溪古镇，去寻找一些茶马文化的印记。

大理至香格里拉并未全线贯通高速，所以便能好好感受214国道的美景。逐渐上升的海拔也正好能够测试一款车在高海拔地区表现如何。

前往沙溪古镇的一路弯多坡急，昌河M70作为一款城市MPV，悬架调校适中。良好的操控性和动力表现给老司机周老师足够的信心，但一路60迈以上的速度是不是有些过分了。

沙溪古镇位于大理和丽江之间，是滇藏茶马古道上一个陆路码头，保存完好的古建筑印证了它显赫的曾经。

如你所见，沙溪的一切都是那么惬意自然，古道、古树、古宅、古木，在这儿逗留两小时便不想走了。

离开沙溪古镇后，车队沿214国道继续往前。海拔上升至3000米，昌河Q35的动力表现依旧出色，随行的其他车辆似乎都跟不上它的脚步。虽然时间紧凑，但你一定要慢下脚步，214国道上的景色绝对是绝美且唯一的。

道路愈发平坦宽阔，第二天的行程已近尾声，白塔的出现已能说明我们离香格里拉不远了。

身在云南，心在西藏，香格里拉便是“茶马古道行”云南省的最后一站。这两日的感触还需一段时间消化，好在逐渐攀升的海拔并未给身体带来不适，出发前对高原的抵触情绪已完全消失。行程还在继续，随着昌河Q35&M70继续感受吧。