北汽昌河Q35&M70“茶马古道行”长篇游记(上)——多彩云南

前言

号称“天路”的茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道。其中滇藏线茶马古道平均海拔在3200米以上,绝壁、窄道贯穿途中,丰富的自然、人文风光比比皆是,是迄今为止我国西部生态保留最为完好的文化走廊。

本次“最强中国车,茶马古道行”活动将从昆明出发,途经大理、沙溪、香格里拉、最终到达西藏芒康。全程历时6天,行进超1800公里,海拔落差达3000米。在感受滇藏线绝美风景的同时,也亲身体验到北汽昌河Q35&M70作为“最强中国车”在滇藏线的完美表现。

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出发

9月2日晚,距飞机起飞还有8小时,临近晚上12点依旧没有开始整理行李。自从上月出差青海后,我对高原就没什么好感了。并非是它不及我想象中的美,而是高原反应折磨得我死去活来,对于这次“最强中国车,茶马古道行”活动的期待自然就少了一分。但“工作使我快乐”,所以带上四季衣物和两片退烧药,出发吧!

故事得从昆明说起,从昆明机场落地,能感受到一丝凉意,短袖不够,长衬衫刚好。印象里的昆明是绿色迷人的,但由于行程安排的紧,也没能好好感受,即使酒店紧挨着美丽的滇池。所以只能以美食作为引子,体味彩云之南。

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夏末昆明的夜晚是凉爽的,我们也趁着凉意赶紧分配车辆,将亲爱的昌河Q35、M70洗白白、加满油,然后回酒店静待清晨的阳光

 

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DAY 1 昆明-云南驿-凤阳邑-大理

早起,睡眼惺忪,还没反应过来自己在哪儿就被拉起来吃早餐。自打去北京后就没正儿八经吃过辣和米粉的我,看到酒店师傅这一轮架势后按捺不住了。灿亮的红油肉酱把最美的红色照进我的眼睛,唾液腺开始疯狂分泌口水。一碗南方人爱吃的粉,瞬间点燃了我的激情,我爱云南!

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集合,网上车市COO刘磊在进行了简单的安排和叮嘱后,“最强中国车,茶马古道行”活动就正式开始了。

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本次活动,北汽昌河共派出两辆车,青春炫动的昌河Q35作为1号车,领队前行;大空间的全能7座MPV昌河M70则作为尾车和保障车行驶在最后。

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车队安排完毕,系上安全带,出发。

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高速上的时间是乏味的,你充满期待想到下一个目的地,对不起,限速120!所以你只能自己找点乐子,听听音乐或许不错,打开蓝牙,连接昌河Q35的车载系统……

“是不是对生活不太满意,很久没有笑过又不知为何,既然不快乐又不喜欢这里,不如一路向西去大理。”

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从未到过云南的我对陌生的大理十分向往,它是不是充满生活气息,是不是遍地小情侣,是不是心之所向,会不会出现艳遇?一切都要等到夜晚降临。

太阳越来越高,车队已行进至祥云镇,打听到一家口碑不错的餐馆,我们一行人也算是有地方落脚了。

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先有云南驿,再有云南。在此之前我从未想过,云南竟起源于这么一个小镇。公元前109年,汉武帝发动巴、蜀军队平定滇区,设益州郡,因在此地梦见彩云南现,便取名云南,县城驻地正是这座云南驿。

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与其他著名古镇相比,未开发的云南驿多一分淳朴与自然。它存在的意义并非是拥有几座明清时代的老宅,而是千百年来的历史积淀。

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若不是此次“茶马古道行”活动,我可能永远也不会知道,在云南一个不知名的小县城里有着这么一段有意义的故事,噫吁嚱!

在我还沉浸在自己的世界里时,同行的蔡老师早已经开启撩妹姿势。拿起随行带的昌河Q35车模一顿讲解,同行的妹子乐的合不拢嘴。

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云南驿游罢,驱车继续向前,到达凤阳邑时已是下午4点。保存完好的茶马古道旧址就藏在路旁的小巷里,下车感受吧,顺带眺望远处的苍山洱海,蓝天白云。

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大理在哪儿,我在大理城区这样问自己。这是洱海吗,那苍山又在哪儿?穿梭在大理新城区,能体会到小城市的慢节奏,但离“生活气息”还差那么一点。洱海旁边的道路,还有洱海对面的山峰,奔波一天的躁动心情在这里慢慢沉淀。闭上眼睛,深吸一口气,呼出来,嘴角洋溢着笑容。

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老城区是惬意的,至少我从游客角度这样认为。站在客栈楼顶俯瞰,要是能在这儿多待几天该多好啊。

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夜晚降临,以食会友,吃去吧。松茸先生这家店还是挺有名气的,雕梁画栋的装饰风格与古城气息十分搭配,当然这些都是不重要的。

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就味道而言,松茸先生是无可挑剔的,但上菜速度实在不敢恭维。十分钟一道菜,一桌汉子吃的望眼欲穿。

饭后赶回客栈,一天的行程也算画上了句号,但大理的悠闲时光才刚刚开始,买上几瓶啤酒,天台上的我,还有客栈前的狗。

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总之,探寻云南茶马古道线的行程才刚刚开始,我们将以车代马,继续感受。

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