17款宝马M3现车特价优惠高性能M3最低价_宝马 M3

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宝马M3

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17款宝马M3现车特价优惠高性能M3最低价

2017-09-12 15:19 来源：网上车市责编:张楠

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宝马M3一直都是最具代表性的四门高性能轿车，也是最亲民的宝马M车型，强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者。全新一代宝马M3搭载的是直列六缸3.0升双涡轮增压发动机，其最大功率输出为431马力，最大扭矩为550牛·米。与之相匹配的是或7速M DCT双离合变速箱(带弹射模式)。百公里加速时间为4.1秒，最高时速都被电子限制为250公里。

车辆照片

造型上，宝马M3基本延续了现款车型设计理念，仅在细节上有所调整，包括前进气隔栅内饰条从11根减少到了8根，同时前灯组内部结构也有细微调整，并可选装全LED大灯，进一步提升了性能，充分的发挥了M系列的优势。并升级了弹簧，减震器与悬挂系统，与三种（舒适，运动，比赛）操作模式，为车主带来更为丰富的驾驶体验。

尽管外观变化不明显，但碳纤维材质对于宝马的工程师来说却是个值得骄傲的事情。不仅因为M3是其竞争车型中唯一一款采用碳纤维车顶的车型，而且也满足了他们对于"轻量化"的追求。

与普通款车型相比，新款宝马M3车型的设计更加富有动感，也更加富有攻击性，而巨型进气口、个性的前唇都跟老款M3相同。造型上的最大亮点为，新款M3车尾配备了极具辨识度的新 “L” 型全LED尾灯。而车内更多镀铬内饰的运用与升级的车内氛围灯等为新BMW M3注入浓郁现代气息与动感风范。

宝马M3的内饰布局大体与普通3系类似，而全黑的内饰搭配碳纤布的装饰，使车内呈现出强烈的赛车氛围。而粗壮的方向盘在手感上也更胜于普通3系，另外，M系的换挡拨片并没有采用Z4、MINI那样上减下加（左右均可）的形式，而是采用左减右加的换档方式，并且拨片采用金属质地，手感绝对上乘。

　然而当我们坐在M3的驾驶座上时，方向盘上的M标识和包覆性极强的座椅都在提醒我们它的不同。首先，M3的座椅具备10方向调节功能，多数人都可根据自己的身材在M3内找到最适合自己的坐姿，而两个前排座椅的舒适性和包裹性也比较出色。

对于M3的后座空间也许很少有人在意，既然一切都已经为性能妥协了，索性我们也这样吧。要想坐进M3的后排首先要拥有苗条的身材，而且在进入前还要先将前排座椅放倒，然而在入座后我们基本就没什么活动空间了。但这并不要紧，M3为后排乘客同样提供了储物盒、两个杯架以及空调出风口，从某种角度看，宝马绝对称得上细心了。