10款纯电/插混新车法兰克福首发 最高续航800km
网上车市 2017年9月12日 法兰克福报道 由于全球气候、排放标准和使用成本等原因,汽车电动化已成为行业发展趋势,各大汽车厂商也将此作为未来的重点布局领域。9月12日开幕的法兰克福车展作为全球四大车展之一,也将迎来前所未有的“电动车大军”。网上车市梳理各大车企参展阵容后发现:主流品牌10款电动车首发亮相,其中奥迪AICON概念车的续航里程可达800km。
宝马新i3/i3s
亮点:内饰应用碳纤维材料
宝马新i3(左)的整体外观与现款车型相近,仅在车身局部细节处进行调整。新车增加了墨尔本红以及皇家蓝两种车身配色供消费者选择。宝马i3s(右)的前保险杠两侧配备了进气口设置,前进气格栅和前后包围均为黑色材料包裹。两款新车的前大灯组以及日间行车灯标配LED光源,转向灯为条状设计。
动力配置上,新i3将采用动力输出为126kW的电动机,峰值扭矩249Nm。动力更强劲的i3s车型将搭载动力输出为137kW的电动机,峰值扭矩269Nm。
MINI纯电动概念车
亮点:融入3D打印技术
MINI纯电动概念车延续MINI家族式的造型风格,前脸配备封闭式盾形前进气格栅,中网采用黄色饰条进行装饰,并搭配电动徽章,凸显车辆身份。
MINI纯电动概念车的车顶、车轮以及外后视镜外壳等多处车身细节采用亮黄色进行装饰,装配19英寸轮毂,其内部样式应用3D打印技术制成。新车门把手为隐藏式设计,车尾造型圆滑,尾灯组将采用英国国旗样式。车尾装配尾部扩散器,在行驶状态下增强车辆下压力。
奔驰GLC F-CELL
亮点:世界首款插电式氢燃料量产车
奔驰GLC F-Cell为世界上首款应用插电式氢燃料电池技术的量产车型,基于在2016年亮相的GLC F-Cell原型车打造,车身将配有EQ Power标识从而显现新能源车型身份。新车应用了插电式燃料电池技术,车尾配备9.0千瓦时的锂离子电池包,纯电续航里程可达48km,在车辆满电状以及储氢罐加满时,续航里程可达483km。
亮点:支持无人驾驶
smart vision EQ fortwo概念车沿用了smart家族一贯的设计风格,外观小巧灵动。新车前格栅换装为一块大型数字面板,能与行人友善对话,尾灯能向外界发出警示和道路信息。该车的前置显示屏和玻璃门板显示的内容可以定制。
smart vision EQ fortwo概念车的内饰部分更突显其未来设计感。新车取消了方向盘、换挡杆以及踏板等传统汽车机械部件,换装一块集成仪表盘和中控屏的宽大液晶显示屏,并可以根据乘客的偏好,展示其需要的信息。该车配备自动驾驶系统,并能通过手机将附近的smart vision EQ fortwo概念车叫到身边。车门的开启方式是向后方旋转展开,能够有效节省空间和避免交通危险。
smart vision EQ fortwo概念车车身长度只有约2682mm,适宜在城市中行驶。新车采用容量为20kW·h的锂离子电池组,当车辆无人搭乘的时候,能够自动前往充电站充能。该车支持感应式充电,空闲时可将电力反输回电网,成为“移动的充电宝”。
亮点:首款插电混动车型
WEY P8定位为跨界SUV,在外观方面采用全新设计。最为明显亮点的是选用大嘴进气格栅,保险杠两侧为竖直排列的点状雾灯组。尾灯组使用分体式设计,车顶配有鲨鱼鳍天线、天窗以及行李架,排气口为双边共四出式布局。新车采用了由一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率为250kW,传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为6.9秒。