同比劲增15% 宝马用“满分表现”开启SUV产品大年

在刚刚过去的2017年，以德系BBA为代表的中国豪华车市场整体表现出色，其中宝马所取得的成绩尤为突出。1月12日，宝马中国公布了最新的销量数据：2017年，宝马（BMW+MINI）在华累计销售新车594,388辆，同比增长15.1%，创造了在华销量新高。接下来，宝马将针对中国市场投放全新宝马X2和新一代宝马X3等多款SUV产品，进一步巩固自己的领先地位。

12月单月，宝马在华累计销售新车52,026辆，同比增长19.18%。相比11月单月55,293辆的销量表现，环比下降6.27%。在备受瞩目的SUV领域，X家族同比增长28.5%，其中宝马X5成为该细分市场的主力，销量超过4.5万辆，国产宝马X1月均销量超7,500辆。在成熟的轿车市场，宝马全新5系Li连续两个月销量超过1.1万辆，宝马7系同比增长达45.3%，宝马3系共交付14.3万辆，同比增长24.3%。此外，宝马旗下高性能品牌——M POWER在华同比增长了37%。

2017年回顾

目前，宝马在华已形成从1系到7系，X1到X6，M2到M6等42款车型，产品涉及跑车、性能车、轿车、旅行车、电动车等领域。在刚刚过去的2017年，宝马不仅向中国市场投放了全新1系运动轿车、全新5系Li轿车以及新2系家族等14款的新产品，还进一步推动了本土化发展。

2017年5月，宝马全球最先进工厂——新大东工厂落户沈阳，对未来引进更多新车型国产化做好了铺垫，也彰显出宝马对于中国市场的重视。新工厂于2014年5月开工建设，占地面积约74万平方米，项目总投资76亿元人民币，涵盖冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，通过应用“创新、工业4.0和数字化”技术，使其拥有更广泛的发展空间。

2017年10月，继华晨宝马铁西工厂、新大东工厂后的又一家生产基地——华晨宝马动力电池中心正式运行启动，年产能达3.3万套，现阶段主要负责生产全新宝马5系插电混动车型的电池组，未来还将生产其他新能源车型所需的电池组。作为宝马集团全球生产体系的最新成员，动力电池中心既是宝马集团全球第三家，也是德国之外第一家完整的动力电池中心。

2018年发力SUV领域

今年将是宝马“ X之年”，对于品牌来说，不仅要继续在华深耕各项业务的推进与实施，还要集中在SUV领域发力。中国作为宝马全球最大的单一市场，目前已累计交付新车达300多万辆，而宝马今年想要在华实现400万客户的目标，必然要依靠SUV领域注入的“新鲜血液”。今年，大部分X系列SUV都将迎来升级改款或全新换代，包括全新宝马X2、新一代宝马X3、全新宝马X4和全新宝马X5，其中全新宝马X2将于上半年上市，全新宝马X3将于年中投放市场。

加大电气化与智能化的开发力度

新能源车型已成为各大车企产品序列中的重要组成部分，宝马对此早有准备，在华已布局了包括i3、i8以及X1插电混动等5款新能源产品。今年，除了将推出全新5系Li插电混动版车型以外，宝马还进一步扩大与本土创新力量的合作，开发远程控制车辆功能的智能音箱等先进设备，并计划于今年推出开放的创新平台，为未来拓展提供了更多的“弹药”。（网上车市 2017年1月12日 北京报道）