不“忽悠”还能舒服吗？ 清华测试探界者舒适性

在中国市场，消费者对于一台汽车高级感的价值标准，静谧性无疑是最重要的依据。但通过测试数据看，雪佛兰探界者的测试结果只能说是一般。在车窗全部收起且空调关闭的状态下，该车怠速状态时噪音已经达到42.2dB，而在噪音最容易产生的高速状态下（120km/h），探界者的噪音为71.0bB。虽然，我们从图片中能看出，雪佛兰探界者的发动机舱盖设有隔音棉、车门也有较为厚实的密封圈。但较大的车身风阻，以及轮胎比较偏向于抓地取向都一定程度的拖了噪音的后腿。

网友们可能对比较干瘪的数据没有直观印象，我们拿出之前同场测试的东风标致5008和WEY VV7这两款车型的数据与雪佛兰探界者进行比较。在相同的工况下（怠速和120km/h匀速），标致5008的噪音为42.3bB和70.0dB，WEY VV7的噪音为38.9dB和69.4dB，所以雪佛兰探界者的噪音水平在同级别只能说比较一般。

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