保时捷718 Cayman跟随自己为自己而奔跑

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保时捷718 Cayman 2.0T这一次保时捷Cayman的中期改款,最重要的不是在车型名称前面增加了718;不是改了一个更具动感的车尾;不是由6缸发动机换为了2.0T 4缸发动机,从70多万的价格一下来到60万区间内,这让不少曾经持币观望的消费者真的动了心。对于一台不到60万的保时捷跑车,是否如你所愿,还是那个站在神坛上的保时捷呢?24小时购车热线:18920539213 范经理(同微信)

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我们还是不免俗的从外观看起吧,这台试驾车有诸多的选装件,加起来快12万了将近,甚至一个车漆就要3万多。其中我最推荐的是Sport Chrono组件和互联系统,一个可以保证超快的起步和增加逼格,另一个可以用CarPlay增加实用性,其它的配置选和不选看自己了。如果再让我选一个,LED头灯会是一个选择。

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对于经典设计的保留,我想没有哪家车企比得过保时捷了。即便是“几十年如一日”的外观,在改款或者换代后通过对细节的改变,依然可以跟得上当下的潮流不过时,又有着保时捷自始至终的设计语言。718Cayman的外观够酷够好看,对于它的消费者来说,除了满足性能的需求,够吸引眼球也很重要。只有58.8万元的718Cayman做到了。

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至于内饰吗,我觉得还挺好看的,不花哨,该有的基础功能也都有。只是配色和更高级的配置需要选装。不过话说回来,你都开了个保时捷了,谁会在意的你的内饰呢?出去撩妹上了你的车,总不会因为内饰没什么皮质,颜色都是深的就下车吧,过得了自己这关就行。

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虽说是内饰可能简单了一些,但当你坐进去时,它所要表现出的那种运动氛围就很强了,你所需要的就是手握方向盘眼睛盯住道路就好。我开着它倒没觉得功能上有什么欠缺,一方面是怕按功能键走神把试驾车撞了,另一方面是我都在体验它的性能,没顾得上用驾驶以外的功能。

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它的0-100km/h加速只需要5.17秒,比官方5.4秒的加速成绩还快。超过了大部分同价位的对手,和2.5T的BoxsterS相比也只差1秒。在加速的初段g值已经接近0.9g,这是一个非常不错的加速度。

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保时捷718 网友评分 : 4.58
参考价 : 54.5-89.5万

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网友评分 : 4.32
级别 : 跑车
综合油耗平均值 : 5.13L
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