给您过目不忘的体验 全新2017款林肯MKZ

   提到林肯MKZ,你可能会不知道,但如果看到,你肯定会对它过目不忘。毕竟那个前卫激进的前脸,不是在哪辆车上都能看到的。上个月,2017款MKZ上市,它最大的特征——飞翼型中网不见了,取而代之的是家族式的星辉中网,相比之下更加符合大众审美。不过好在尾部那条笔直的一体式车灯还完好的留着原地,让人一眼就能认出它来。

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新MKZ外观的变化,在我个人看来,是非常成功的。我不能说老款前卫的前脸造型不好看,但过于激进的外观注定了它只能迎合小众审美。而新的外观在我看来更符合它的身份。大气稳重,更加成熟。相比变化较大的外观,不变的是它豪华的驾乘感受。进入车内,一股来自大洋彼岸的美式豪华氛围就包围住我,让我很好奇它究竟能有什么表现。如果你也对此好奇的话,不如一起来看

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进到车内,一股林肯的味道扑面而来。如果要玩看图猜车的话,只要把MKZ的中控随便哪个部分一亮,肯定没有人猜不到。尤其是它代表性的按钮排挡,规规整整的排列在中控屏一侧,已经是林肯最大的特征之一了。再往周围看,充斥满眼的皮革包覆内饰令其豪华感倍增。新款MKZ最让我高兴的一点是,它终于把中控处的触摸按钮换成了实体按键,这样在盲操作时会轻松很多。旧款上的触摸按键虽然酷炫,但实用性要差一些。

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新款MKZ的发动机在参数上与同级车差不多,我们测试的这台顶配车型搭载了2.0T高功发动机,253匹的马力和389牛·米的扭矩与宝马3系奔驰C级同级别的发动机比,也在伯仲之间。不过要注意的是,MKZ的最大扭矩出力平台要在3000rpm左右才会来临,而3系则要宽泛的多。话说回来,买车不是玩数字游戏,账面再漂亮,坐进去开起来才能体会到真谛。总的来说,MKZ的油门调节非常跟脚,动力储备也够足,只要你在法律允许的范围内,是绝不会感到动力匮乏的。此外,它底盘的调教也对得起它美系豪华车的称谓,厚重的感觉让你在驾驶时充满信心。

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它的油耗也同样出众,测试包含早晚高峰,由于天气炎热,所以空调一直处于开启状态。通过城市、郊区和高速等路段的测试,在跑了103公里后,它消耗了约8.9升汽油,核算百公里油耗约8.6升。  

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林肯MKZ
林肯MKZ 网友评分 : 4.68
参考价 : 25.58-36.98万

网友对林肯MKZ的印象

网友评分 : 4.49
级别 : 中型车
综合油耗平均值 : 4.04L
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