新款福特野马现车 夏季惊喜特价促销优惠
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17款福特野马的内饰以及外观也均有所升级，仔细观察细节可以发现进气格栅的尺寸似乎有所增大，使得整个前脸看起来更具侵略性。前后大灯处都覆盖了重度的伪装，想必灯光上也有大的升级。尾部方面，新车的后保险杠也进行了换新，下方采用的仍然是双边两尾气孔的布局。虽然是敞篷版可惜的是所有谍照都有软顶覆盖。
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17款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。2017款福特野马车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。仪表台上原先的金属喷涂塑料，这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。全新Mustang将车型操控性、动力性和驾乘舒适性提升到了一个新的高度，为消费者带来全新的用车体验。
17款野马的一次重要“转型”。这套后悬架系统是全新设计的，理论上它将提升野马的操控性，使它不再是只追求马力而不重操控的车。福特野马带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。新款野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1,916mm，换装2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。福特野马前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。
野马复古且个性的车身涂漆和纹理，再搭配18英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等设计，让这款概念车显得更具运动特质。轻量化的全铝V6发动机，将采用Mustang GT的悬挂和制动组件。最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米。动力方面：福特野马发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不要小看这幅2.3T的发动机，它可是福特现役旗下现今升功率最高的发动机。拥有314Ps/5500rpm的最大马力，和434Nm/3000rpm的最大扭矩。
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