跋山涉水的“LV” 标致5008能不能带你去远方？

当听说要驾驶东风标致5008去进行越野场地试驾，我心里有些暗暗吃惊，印象中这款7座城市SUV和法国国宝LV一样走的是时尚精美风格，跋山涉水和它并不搭配。看来厂家还没忘记标致5008是一款SUV车型，那么借助这次越野场地体验，让我们一起来看看标致5008的另外一面。

东风标致5008已经于6月8日正式发布上市售价，其全系车型售价区间为18.77-27.97万元，提供1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，全系车型详细售价请见下表：

东风标致5008官方指导价
车型	售价（万元）
350THP PureTech 5座 领先版*	18.77
350THP PureTech 5座 精英版	21.57
350THP PureTech 7座 精英版	21.97
380THP PureTech 5座 精英版	22.57
380THP PureTech 7座 精英版	22.97
380THP PureTech 7座 豪华版	25.47
380THP PureTech 7座 豪华GT版	27.97
制表：网上车市 www.cheshi.com

我们也已经对这款新车进行了全面而详尽的实拍和试驾体验，所以本文将仅介绍本次越野项目体验的内容，如果您想了解东风标致5008在外观设计、内饰配置以及公路驾驶感受方面的亮点，请直接点击下面的图片进入相应的稿件：

项目：下坡路

项目：砂石路

实际驾驶和乘坐体验中，驶过砂石路况时，车内人员仅能感受到较轻微的震动，甚至可以媲美非承载车型在此种路况下的驾乘体验。据厂家人员介绍，为了实现这种减震效果，标致5008在减震设计验证阶段采用了10种弹簧规格、3种规格的稳定杆以及可调阻尼减震器等等，历时4个月才最终达成。

项目：侧坡

在斜坡项目中，驾车驶上驶下坡道时车身并没有出现任何异响或可以察觉的形变，在坡道上车门也可以正常开闭，这表明标致5008的车身刚度较好。据厂家人员介绍，标致5008拥有22处热冲压成型钢板，强度达到1800兆帕；全车超过340兆帕的高强度钢板比例达到70%；激光焊接长度总计超过10米。

项目：河滩（涉水）

项目：急弯

越野场地体验车内视角视频回放：

到这里本次越野场地体验就告一段落了，如果您觉得上面的图文介绍还不过瘾，我另外为您准备了车内视角的视频录像，手机录制画质请见谅：

总结：

东风标致5008能够全部轻松完成上述越野项目令人有些惊喜，这些项目在很大程度上模拟了日常出游能够涉及到的非铺装路况，如此看来有标致5008陪你“去远方”可以基本放心，这才是一款真正的SUV应该具有的素质。