不只单纯拉低售价 2017款东风雷诺科雷嘉怎么样？

动力方面，2017款的科雷嘉有两种动力可选，此次试驾的车型为1.2L涡轮增压匹配6速手动挡的车型。开起来的第一感觉就是“无欲无求”，1.2T发动机很线性，没什么爆发力。如果是满载开空调的情况下，那你就需要“怀疑人生”了。离合器脚感一般，不过结合点还是很好找的，即便是第一次开也不会担心熄火。6速手动变速箱挡位清晰，而且很有弹性，质感在这个价位的车型来说还是很不错的。由于此次试驾的路线较短，并且没什么颠簸路面，所以我故意找了一些停车位上的一些草坑来走，可以肯定的是，科雷嘉的取向就是舒适，悬架会过滤相当一部分的颠簸，再加上较厚的轮胎，和动力给你的感觉一样，依然是“无欲无求”。雷诺并没有科雷嘉是1.2T的小排量发动机，就把它的油门踏板调教的很灵敏，我个人比较喜欢这样的感觉，总体来说油门和刹车都很线性，很好控制，否则在拥堵路面，踩一脚蹿以下，想想你的脚脖子会是个什么样的感觉。

总结

2017款科雷嘉在外观上变化不大，不过可以肯定的是它的造型已经足够吸引人。四轮独立悬架抨击了同级别不少使用扭力梁的车型。配置上1.2T车型虽然并不丰富，但是家用也确实足够了。不过如果您预算充足或者可以选择贷款的话，我还是建议您购买2.0L的车型，毕竟1.2T的排量有点太小了，您说呢。