依市而变 细数这些年经历“商转乘”的八大车企

2017-05-21 06:00 来源：网上车市 作者:李岩泉 责编:杨益春

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近年来，中国汽车市场发展迅猛，尤其是乘用车领域的变化更是日新月异，由此吸引了不少传统的商用车企业开始转型。网上车市特别为您梳理了经历“由商转乘”的八大中国车企，它们普遍将SUV/MPV作为转型的第一步，并以较为独特的定位和有竞争力的价格来抢占市场份额。

福田汽车

福田汽车成立于1996年，总部基地位于北京，于2001年推出首款SUV车型—风景冲浪。2016年，福田汽车发布“北京伽途”品牌，正式涉足乘用车市场。该品牌目标锁定为中国乘用车需求最旺盛的大家庭用车市场，目前拥有4款在售MPV车型。

江铃汽车

江铃汽车由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，旗下乘用车品牌包括江铃福特和江铃驭胜。驭胜作为江铃汽车的战略性品牌，目前在售车型有S350和S330两款SUV，并在今年1-4月份累计销量19,893辆，较去年同比增长473.29%，已达2016年全年销量的53.3%。

上汽大通

上汽大通成立于2011年，隶属于上汽集团。公司拥有MPV、欧系轻客、皮卡、SUV四大车系，以及房车、新能源及多种改装车型。2013年上汽大通携MPV-G10问世，正式踏入乘用车领域。今年4月份，公司累计销量5,093辆，同比增长33.8%。另外，在上月的上海车展上，上汽大通发布了一款SUV车型-D90，该车是上汽大通首款SUV车型，预计将于9月底上市。

华晨金杯

金杯品牌诞生于1989年，系沈阳华晨金杯汽车有限公司旗下商用车品牌。公司自1991年正式投产至今，已拥有金杯海狮H1、H2和阁瑞斯三大整车平台、百余款车型。金杯F50是华晨金杯旗下首款基于前驱平台的MPV车型，共推5款配置车型，搭载1.5L和1.6L两款自然吸气发动机。

北汽威旺

北汽威旺隶属于北汽集团，自2011年成立以来，总销量突破60万辆。产品覆盖SUV、MPV、交叉型乘用车三大系列六大车型。年内，北汽威旺预计还将有威旺S60和威旺M50F 1.5T两款新车上市。按规划，威旺未来主要生产SUV和MPV车型，到2020年，北汽威旺将拥有三大平台、7至8款车型，并冲击年销40万辆。

上汽通用五菱

上汽通用五菱汽车股份有限公司于2002年11月18日正式挂牌成立，并于2010年推出乘用车品牌—宝骏。目前，宝骏旗下已拥有多款SUV与MPV车型。上月，上汽通用五菱共售出160,061辆新车，其中宝骏品牌销量58,181辆，占比近4成，成为销量支柱。另外，根据宝骏全新iAMT战略，最新iAMT技术将在510、310 Wagon等多款车型上普及。

长安欧尚

近期，“长安商用”已正式更名为“长安欧尚”品牌。目前长安欧尚有SUV和MPV两大车系，共四款车型。其中，欧尚和欧诺为MPV车型，CX70和CX70T为SUV车型。2017年，长安欧尚品牌的销量目标是65万辆。按规划，到2025年，公司一共会推出13款全新产品，并将整个汽车市场不断细化。

东风小康

东风小康成立于2003年，是东风汽车公司生产微型汽车的企业。东风风光是东风小康衍生的乘用车品牌。2013年4月19日，紧凑型7座商务车-东风小康“风光”在上海发布并于同年9月正式上市，自此踏入乘用车领域。目前，东风风光共有4款在售车型，分别是东风风光580、370、360以及360欧洲柴油版。（网上车市 2017年5月21日 北京报道）