2017款大众迈腾B级旗舰座驾 最低价格售
不再商务范,更显华贵与时尚
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对于一款中期换代车型而言,外观的略微变化很安抚消费者的内心,不过这只针对大众以外的其它品牌。说实话,第一眼看到新迈腾的侧面,我竟然没认出来,不过走到车身前部,这样的感觉就明显消失了,扁平化的前脸,横向延伸的镀铬中网带给人的气势更运动。
除了设计方面的突破进取之外,新车在配置方面的表现也不含糊,如全LED大灯、无钥匙进入系统、自动泊车等。
我们已经不止一次夸过德国人精益求精的造车技术,在这一代迈腾身上,我们还感受到新车注重人性化的一面,并且顺应如今的用车需求,科技感也在新车身上得以体现。
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内饰部分有许多细节值得夸赞,比方说贯通式的空调出风口设计、实木装饰面板、尺寸更大且功能更为丰富的中控屏以及运动化的方向盘,整体来看新车内饰带给人的惊喜同样很多。
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动力总成部分我们重点强调两点,其一是发动机升级为第三代EA888型,由于重量减轻、技术的升级,最大功率升至162kW,峰值扭矩为350Nm,可以与豪华B级车相媲美。其二是,新车采用7速湿式双离合变速器,相比老款平顺性与稳定性均有提升。
虽然迈腾是一款B级车,但偏商务化的定位还是能受到一些政府机关的青睐,那么后排空间与配置想必要更受到重视。这一点全新迈腾做得同样出色,后排空间已经比上一代有了明显的提升,配置环节提供了老板键、独立出风口以及遮阳帘,能够为后排乘客提供舒适轻松的乘坐环境。动力环节,除实拍车型外还将提供1.4T与1.8T车型
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