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车市竞争压力越发激烈，而荣威350却一直销量领先，是什么让其更有魅力与购买力的呢，下面我们找到一位关注350很久的一位车友李先生来谈谈他的看法：从做工方面，上海汽车的做工还算精致，你可以对比帝豪EC718，帝豪的细节和内饰就要差一些。当然帝豪的发动机是1.8的，变速箱是无级变速的，是好于350的，其它的配置差不多。都是纯国产的品牌，感觉上350比帝豪要精致一些；外形上350比较小巧一些，属于那种秀外慧中的类型，有点小家碧玉的感觉。其实，她的空间并不小，应该说绝对很宽敞，我很喜欢她的空间和内饰，这是第一感觉能吸引我的地方，美中不足的是它的动力在加速时有点肉，这是其中的小遗憾，但考虑到车体重量又觉得是其安全性的保障。1.5的发动机效率不错，动力输出平顺没有顿挫感，质量也有保证，在你加速时也是慢慢给力，不会有明显的动力上扬的感觉。但城市代步家用绝对够用了。不必担心过多。她的前脸不够大气，如果你看得中550或科鲁兹的话再看看350感觉就不一样。当然车无完车就象人无完人一样，八万多的价位，350是对的起这个价位的。

说到安全性，我在拉高速时感觉她是很稳的，被动安全做的不错，油耗方面，1.5的排量拉1.28吨的车应该是够用了，至于说小毛病嘛，有时偶尔也是有的，其实不管什么车都是有的，我曾看到说朗逸不好的，也有说新宝来质量不如老宝来的，也有说科鲁兹的，不过，我感觉买车就像找女友，你不能要求她达到完美无缺的程度，车有车的特点和气质，也有她的缺点，你如果想要拥有她的优点就得忍受她的缺点才能更客观地看待她，我想剩下的就是找一个合适的机会入手。我比较喜欢银灰色和白色，其实金色的也不错。如果女性可以选择白色或红色。

编辑点评：作为上汽荣威全新A级车战略的核心车型，荣威350秉承上汽集团“高起点，高品质”打造自主品牌的理念，由上汽集团所属三大研发中心通力打造。凭借上汽全新紧凑型车平台Global A，荣威350在外形、空间、安全、性能等多个方面领紧凑级车型之先河，特别是在“信息化运用”方面，更是在世界车坛独树一帜。

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