年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”

年轻就爱玩,年轻就敢闯,但要说最爱玩、爱疯狂的还是得数宝骏510宝骏510为“玩”而生。宝骏510到底多会“玩”? 今天就让他带着你一起挑战全路况吧!网上车市通过三大场景的设置体验,全面剖析宝骏510的驾驶性能,让你深度感知这款SUV独特的产品魅力。

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图1

三大挑战测试

挑战一:挑战坑洼路段

相信通过坑洼地段的体验测试,我们将会被宝骏510的通过性所折服。底盘扎实,驾驶体验极佳,直面坑洼路段,较得起真,玩得起劲!

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图1

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图2

挑战二:0-100km/h加速测试和100-0km/h制动测试

宝骏510热衷于直来直往,外观动感,动力十足,感觉背上一个火箭喷射器。在封闭的路段,我们对宝骏510进行了0-100km/h的加速测试和100-0km/h的刹车距离测试。发动机在3600rpm就能爆发出最大扭矩,由于宝骏510搭载的是一套佳通comfort 228V1轮胎,整体就更静音舒适了。

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图2

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年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图2

挑战三:弯道体验操控性能

在绕桩测试过程中,宝骏510表现平稳,寻迹性较好。新车配备了博世9.0ESP车身稳定系统,在弯道中能提供不错的行驶稳定性。新车的底盘调教是偏家用舒适,方向盘摆动起来轻松。宝骏510动力、操控兼顾,轻松好开。

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图3

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图2

动态试驾感受

作为一台小型SUV,平时家庭出门代步用,好开好用的定义必定是跟其他更高级别的SUV不一样的。手动挡车型在城市中驾驶,离合的调教十分关键,也决定了车主能否在其中获得幸福感。至于动力,在10万元以内的这个级别,1.5L自然吸气发动机已经满足日常出行需求了。

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图3

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图5

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年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图6

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图6

年轻就敢全路况 宝骏510挑战“坑直弯”-图9

总结:经过我们的测试考验,宝骏510交出了一份令人满意的答卷。1.5L发动机+6MT变速箱的动力组合较好满足日常出行需要,动力输出平顺,整体轻松好开。面对“坑直弯”,底盘给人的扎实感和稳定性都是越级的优秀表现。结合新车的售价来说,宝骏510确实是年轻人的首选。

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宝骏510
宝骏510 网友评分 : 4.16
参考价 : 5.48-7.78万

网友对宝骏510的印象

网友评分 : 4.12
级别 : SUV
综合油耗平均值 : 6.39L
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