专访田保强宝沃汽车西南西北部大区经理
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【网上车市西安分站讯】2017年4月28日西安车展媒体日，在第九届西安五一国际汽车博览会—B1馆（宝沃汽车展台），专访宝沃汽车（中国）西南西北大区经理 田保强。
记者：我们从市场的反馈来看，一些车主对宝沃提出的“终身免费保修”服务评价非常好，能否为我们介绍一下这一政策的推出是基于哪些考虑？
田保强大区经理：根据宝沃“终身免费保修政策”规定，BX7、BX5首任车主均可享受终身免费保修服务，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援的尊享服务。首先，我们基于对自身产品品质的自信，以及对于广大消费者的诚意而推出“终身免费保修”政策。其次，对于经销商，这一政策的提出能够帮助经销商提升客户粘性，助推销售终端销量以及获得更多潜客。从长期来看，这将是对经销商伙伴及宝沃汽车的双赢举措。而对于消费者，“终身免费保修”政策能够为消费者节省更多售后支出，同时也让消费者驾驶更加安心，消除购车的后顾之忧。
记者：关于宝沃BX7和BX5在中国市场的销量以及在整个西北地区，和西安市场的占比情况大概是怎么样的？
田保强大区经理：BX7今年一季度的销售订单是将近一万台，今年一季度的销量是去年四季度的73%，整体跑赢了市场的大盘。目前月均销量在5000台左右。陕西的两个4S，单店销量破百。
记者：BX5的情况请介绍一下。
田保强大区经理：BX5是今年3月24日在北京上市的，上市之后反响也比较好。目前累计订单突破万台，终端正在陆续交车。
记者：BX5目前等车周期大概需要多久？
田保强大区经理：现在供货都是正常的，顾客交了定金以后就可以提现车。
记者：西安BX5销量怎么样？
田保强大区经理：目前销量已经破百了，还不错。
记者：今年，陕西地区的渠道拓展有什么新的计划？
田保强大区经理：陕西目前有两个4S店：在西安有一个，在榆林有一个。今年还会在渭南、宝鸡、汉中陆续建立4S店。
记者：统一标准的4S店？
田保强大区经理：对。目前陕西有两个4S店和5家直营店。直营店也在向4S店过渡。现在已经经过渡了一年，市场有了一定基础，以后也要升级为4S店。目前的销量和产品能够支撑4S店的运营。
记者：目前直营店的销量基本上可以保证一个4S店规模的拓展？
田保强大区经理：对，我们前期的直营店就提供售后服务，所以接下来往4S店的过渡非常顺畅，基础也都非常好。
记者：BXi7概念车对竞品是怎么样设置的，量产版的具体价位能有一个预设吗？
田保强大区经理：BXi7概念车的竞品是中高端SUV电动车，未来BXi7将对标特斯拉，致力于打造德国特斯拉。我们计划于今年年底或明年年初上市，具体价格上市的时候会公布，也尽请大家多关注一些。
记者：能简单介绍一下BXi7的产品亮点吗？
田保强大区经理：这款车采用多弹性模块式的生产平台，它的特点就是高性能、高效能、低污染。因为电动车最核心就是电机、电控、电池这三部分，我们这三部分匹配性非常精良，既保证了电动车的产品品质，又保证了它这种优良的动力性。它的一些基础参数可以跟大家简单说一下：续航里程达到500公里，提速百公里6.5秒，最高时速200公里。能效转换率达到95%，它的一些性能还是非常不错的。
记者：现在宝沃是两款SUV车型，能否简单谈一下宝沃未来的产品规划，是否会推出轿车？
田保强大区经理：今年我们将会推出宝沃BX6，并且于今年年底或者明年年初推出量产版BXi7。此外，BX5 1.4T 版也将面世。总体将会保持每年发布至少两款新车的发布频次。
记者：BX51.4T是发动机形式不一样？
田保强大区经理：对，排量小一些。
记者：1.4T的发动机也是我们自主研发的吗？
田保强大区经理：是我们和FEV联合研发的。
记者：后期产品还是会倾向于SUV吗？
田保强大区经理：对，前期主要是SUV。后期会根据市场情况推出产品。
记者：根据中国的市场来调整你们的步伐？
田保强大区经理：我们是根据全球市场的环境来考量的。SUV在中国市场属于受消费者追捧的车型，因此，在切入国内市场是率先投入SUV、传统的车型。而在开拓欧洲市场时，则选择新能源车型。
记者：能否介绍一下宝沃中国工厂目前的情况？
田保强大区经理：宝沃工厂是2016年正式投产运营的，配备全球首条八车型智能系统，它的灵活性和应变性更强，确保了产品的生产周期和产品的质量。也都是按工业4.0的标准建设，产能目前能达到18万台。
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