17款保时捷帕纳梅拉 4S加拿大版平行进口

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近日获悉,2017款保时捷帕纳梅拉4S现车到店,天津现车销售魅力骏跑港口底价盛惠,超值爆惠限时秒杀,保时捷帕纳梅拉LED日间行车灯被设计成方形围绕在雾灯周围。帕拉梅拉独特的设计,创新的理念,显示出比较成熟的保时捷设计风格。油门更敏捷,避震也硬了,弹跳更为明显。panamera的动力是相当容易唤醒的。24小时购车咨询电话:137-5233-9885 马经理(同微信)

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坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,又要提供四门四座布置,一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷Panamera的设计理念PANAMERA 车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱,取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米,因此保持了911车系流线低重心的经典元素。

 

d3d28df49bb6fa94.jpgdf5528e803826919.jpg保时捷帕纳梅拉panamera此外还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了主动空气动力学性能。豪华的内饰以及确保出色驾乘舒适性的四个独立座椅。

1902c0f1818072ac.jpg保时捷帕纳梅拉panamera悬挂、驱动与车身结构:大量借鉴同门车型的设计,同时有创新新保时捷帕纳梅拉的车身尺寸大约在16英尺左右,能为四位乘客提供充足的腿部空间。ffbb27b72983efd8.jpgdf61b80aeb4974db.jpg车身配置:

保时捷Panamera 4S与Turbo车型匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统,它是由电控多片离合器,自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统。前后桥之间的动力分配不再由粘性多片离合器完成,而是由电控多片离合器进行主动调节。它的响应更快,传感器监测四个车轮的转速,纵向和横向的加速度和转向角的变量,以此来调节分配给前后桥的动力,以实现平衡。

保时捷Panamera S及Turbo型还配备有PASM主动悬挂管理系统,它可以在“标准”和“运动”两种模式中选择,设定悬挂对路况的反应程度。在运动模式下悬架减震性能可以变得很硬。同时PASM主动悬挂管理系统还可以调节车身高度,改变阻尼系数。无论载荷如何分配,都可以使车身水平高度自动保持恒定。

为了提升燃油经济性和操控性能,保时捷Panamera采用了创新技术的轻量化车身结构,大量使用铝镁金属和塑料,例如Panamera S车型的重量降至1770公斤。同时保时捷还对Panamera车底气动布局的进一步优化,降低风阻系数。另外,低滚动阻力轮胎的使用也有利于进一步降低油耗。c35649d160211879.jpg

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公司规模简介8ff049ab50630872.jpg8e136a39faae577c.jpge7c1c616bd8dc85e.jpg3d9a35a72096a2fc.jpg

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