技术角度看未来 解析车展中的新动力系统

2017上海车展已经正式开幕，媒体日当天，各大厂商的新车均已亮相，部分车型也正式上市。在车展中，各位车迷除了能亲身体验到自己心目中的神车，拍摄到各个展台中的美女以外，技术控的同学们，还能够了解自己喜爱品牌最前沿的技术。编辑为了能满足你们的需求，横扫了车展中8个主要场馆，挑选了一些最值得期待以及最新的动力系统进行解析。这些最新的动力系统，不仅代表着厂商的技术实力和汽车行业的发展方向，而且它们未来也许会出现在你的车中！

XPT智能化电动力平台——蔚来ES8

蔚来汽车是一个初创品牌，但在创立以来的两年多的时间里，它不仅夺得了电动方程式Formula E的冠军，而且在纽伯格林北环赛道中，凭借着电动超级跑车EP9刷新了电动量产车的最速记录，这也让我们对这个品牌有了不少的了解。今天我们就简单了解下蔚来汽车的第二款量产车型ES8的动力系统。

eDM电动车模块化平台——捷豹I-PACE概念车

捷豹I-PACE概念车已经在去年的洛杉矶车展中正式亮相。在今年的上海车展中，这款概念车在国内首发亮相，并使用了捷豹路虎eDM全新电动汽车模块化平台打造。据悉，I-PACE概念车的量产版车型将于2017年底发布，2018年正式上市。

可变压燃料电池系统——FE Fuel Cell概念车

氢燃料电池是使用氢作为原料的电池。基本原理就是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极，从而产生出电能。氢燃料电池汽车主要有两个优点，第一，化学反应后产生的是水，排出车外不会对外界造成污染；第二，氢燃料电池直接把化学能转换为电能，能量转换效率比燃油发动机要高。

由于氢气极为易燃，所以安全性是不可忽视的一个重要环节。现代这套燃料电池动力系统经过了氢气循环、火灾、冲击破坏性、极端条件下等多项试验。其中，在冲击碰撞时，由于气罐配备有冲击保护器，并采用了高强度纤维层以及钢化纤维层进行加固，可抵抗车辆碰撞事故中的强大冲击力。