新款加版奔驰GLS450 高配价格优惠促销中

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2017款加版GLS450 手续齐 配置:AMG外观包 (AMG运动大包围,ADS车身稳定系统,运动底盘,铝合金踏板,21寸AMG轮,底盘升降,镀铬尾喉) ,并道 ,环影,哈曼卡顿音响, 可滑动全景,无钥匙进入,一键启动, 碰撞提示, 氛围灯, 星光标, 前排座椅加热 ,加热方向盘 , 电尾门 ,三排调节座椅折叠 ,吸烟包 ,加热杯架,二排电动。

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2017款奔驰gls450令人倍感自由奔放优惠

  奔驰GLS450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。GLS450不断张扬野,尾部采用了全LED广元的尾灯组,带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整,符合梅塞雷斯-奔驰平拍当前的设计理念。新一代GLS SUV提供包括岩曜黑金属漆在内的岩黑金属漆在内的九中不同车身车漆颜色同选择。

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  奔驰GLS450仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质,同时作为一款SUV越野车,同时,凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。

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  内饰方面:2017款奔驰GLS450在原有的基础上融入了全新的设计风格,视觉效果更佳豪华。同事该车还配备有全新的三幅式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统,此外新款梅赛德斯奔驰GLS级继续沿用了7座布局,并且将中控台液晶屏升级到了8英寸。

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  动力方面:2017款奔驰GLS450搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机,传动部分进行了升级,相比GL450上使用的自动变速箱来说,车辆的档位数越高,换挡过程的平顺性越好,油耗相应也会有所下降。

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 奔驰GLS450采用3.0 V6双涡轮增压发动机,最大功率362马力,峰值扭矩550N/m。不仅越野性能傲视群雄,公路行驶能力仍然是翘楚。用缜密的设计遮掩着自己的重量感,公路性能毋庸置疑。空间方面也绝对宽裕,驾驶员通过座椅调节可以轻松找到合适的坐姿。车辆匀速前进着,整个空间无比安静,离合器顺畅地分离和啮合,动力平稳连续地传递。 奔驰GLS450加版搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率362马力,峰值扭矩500N.M。比老款GL450马力上足足多了29匹。同时变速箱也有了很大的改进,新款GLS450采用了最新9AT自动变速器,同时搭配双顶置凸轮轴,提高气缸燃烧室的进气量和排气量,增强发动机功率,性能更加充分体现!

 进口车手续:货物进口证明书,商检,一致性证书,发票,车辆信息表,二维码

  凭手续全国可上牌照

  注:具体配置以店内实物为准,汽车市场价格多变,文章内的价格信息为当日在市场上采集到的实时价格,

  1货物进口证明书(关单) 2随车检验单(商检)  3车辆一致性证书 4车辆购置发票 5进口车辆电子信息

  平行进口车 汽车三包

  三包”是指“包修、包退、包换”,汽车生产厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件作为汽车质保期限,以先到者为准。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料原因所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

  2013年10月1日“新汽车三包法”出台后,在国内销售的“平行进口车”也有三包服务了。“新汽车三包法”的制订,让广大汽车消费者能够运用法律的武器保障自己的权益,不必因购买了有瑕疵的产品而蒙受经济的损失,能够更加放心地选购心爱的汽车品牌。

  汽车三包由保险公司提供,一般可选择1年2万公里、2年4万公里、3年6万公里等。

一、发动机优势

 

450是美加独有,虽然跟中规400同为3.0T,但从数字上就能看出,美加动力更胜一筹

 

 

美加450还配有红色饰条,人称“红色大宝剑”。

 

 

最重要的是,450看数字就比400高级。就像奔驰S400与S320,也都是3.0T,但谁高谁低一望便知。

 

 

 

二、生产标准优势

 

不少人以为中规GLS是德国产,更原汁原味、工艺标准高。

纯属误会。

全球的奔驰GLS,都是美国产无论350、400、450、500还是550,都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。

 

 

所以,若真有标准差异,美规GLS只会是最高标准

美国强势人所共知,奔驰胆儿再大,也不敢在美国工厂里歧视美国消费者。

原产地还带来另一大优势:

 

三、配置优势

 

作为原产地,美规GLS可选装项目全球最多,至于怎么个多法后面会介绍。

 

加规仅次于美规,毕竟近水楼台。

 

中规可选项目就少得可怜,并由此带来四大先天缺点

 

 

中规缺点1:价格门槛高

 

中规GLS400已新增了最低型号——时尚型,仍比美规基础型多了一堆东西,包括自动泊车这种鸡肋,导致起步要108万元,还是不加价的前提下。

 

美规GLS450最低则只要100万出头,比如不带P01包的车源(特征是没有COMAND系统和智能卡):

 

(不带P01的车源不多见,所以很抢手)

 

中规缺点2选装周期长

 

中规选装,提车少则等3个月,多则等半年。美加规不用等,各种选配方案的现车都有,总有一辆合要求。

 

 

中规缺点3:选装成本高

 

我们以车侧踏板、真皮座椅、舒适进入(即智能卡)这3项为例。

 

车侧踏板,美规单选670美元;真皮座椅,美规单选1620美元;舒适进入,美规属于最基础的P01包,几乎所有GLS450车源都已带。

 

中规只想要其中一项?没门儿。必须三项一起打包,付45000元选智享套装。

 

 

再比如后娱预留,美规170美元,加规标配,后期加装后娱省钱省力、扩展性强;中规不预留,要后娱请现掏25000元

《公司办理业务》

  01:公司在售车型可以销售全国各地。

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  温情提示:本店不保证价格最低,但保证价格最真实,全部现车是本公司国外直接订购车辆,大客户价格销售全国

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