美规福特野马2.3T现车美国肌肉流派代表_野马

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Mustang

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美规福特野马2.3T现车美国肌肉流派代表

2017-04-11 17:02 来源：网上车市责编:张楠

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
     由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。
     1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
品    牌:福特FORD
生产厂商:美国福特汽车
车型尺寸:4778mm×1877mm×1417mm
引擎类型:L4/V6/V8
驱动方式:前置后驱
制动方式:前后盘刹
轴    距:2720
油箱容积:55升
标准座位数:双排四座
外观
设计风格
     标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。这款专用的肌肉车（muscle-car）底盘是彻头彻尾的新产品，它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆（Panhard rod）的三联后轴。上述这些，再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器，相信野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。
外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。
内饰
驾驶舱
     驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。超凡的设计思路以现代化的制造材料和设施重温了野马的历史，包括业内首创的可设置颜色的仪表板，将个性化推到了极致。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。
供选装的内饰色彩衬托套件受到了令人称赞的野马概念车内饰的启发 - 炭黑配红色的真皮座椅，红色门衬和红色地板垫。而车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。
标配设施
     标配设施空前丰富，包括：一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统（keyless entry）和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。
第六代野马
超级蛇
     Super Snake是福特在13年底特律展出的野马Shelby GT500系列里的新车型。这次底特律车展中所展出的Super Snake则更是将Shelby GT500性能推进至顶端的版本。这部Super Snake是由1960年代创造出AC Shelby Cobra等经典传说跑车的Carroll Shelby率领自己所创立的Shelby American公司开发团队所共同开发完成的。一代赛车传奇人物Carroll Shelby于2012年5月时不幸过世，这部Super Snake也就成为他最后、最强的野马遗作。这次的参展车搭载了提供GT500 2013年款车型选配的宽车体套件，所搭载的5.4升排气
量V8机械引擎换上了更大容量的机械增压器，可以提供662匹最大马力与87.23公斤米最大扭力，如果是更高阶的动力升级设定则是搭载福特赛车级Whipple机械增压器或Kenne Bell机械增压器，二者都可让最大马力提升至850匹。搭配六速手排与专门调校的终传与快排，让野马直接变成狂马。
地位变迁
     野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。当前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
     1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。
银幕
     野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片《金手指》和《金刚钻》史蒂夫麦圭恩主演的《Bullitt》，以及《惊情60秒》（1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片）。都有福特野马的身影。
     从1964年开始，未来的眼镜蛇跑车之父卡罗尔-谢尔比从这款四轮的雷霆野马中汲取了灵感，他设计出数款参加竞赛的样车，同时也吸引了众多艺术家，比如法国歌星Serge Gainsbourg、法国导演Claude Lelouche，当然还有好莱坞经典名片《警网铁金刚》的导演Peter Yates。在后者的电影里，Steve McQueen驾驶一辆从头到脚都改装过的野马，上演了一出紧张刺激的都市西部片。
     第一辆福特野马的魅力让许多电影人留下了深刻的印象，所以它1964年首先在法国著名谐星Louis De Funes（曾主演《虎口脱险》）的电影《圣托佩的警察》中露面。
     1967年，《男欢女爱》，导演Claude Lelouche，驾驶野马的是著名演员Trintignant。
     1968年，《警网铁金刚》，导演PeterYates，一辆搭载6.3升V8发动机的Fastback在著名硬汉Steve McQueen的手中奔驰，让万众影迷为之惊叹。
     1971年，《永恒的钻石》，007系列电影，由西恩·康纳利饰演的邦德开着一辆Mach 1，在拉斯维加斯展开了一场追逐赛。
     2000年，《极速60秒》，尼古拉斯·凯奇开的是1967款野马Shelby GT500改装车。
     2007年，《变形金刚1》，霸天虎“路障”伪装成了一辆野马警车。
     2008年，《霹雳游侠2008》，KITT的身体换成了2008款野马Shelby GT500 KR。
     2013年，《逃脱》，伊桑·霍克主演驾驶福特野马GT500 在城市里横冲直撞，典型的野马宣传片。
     2014年，《极品飞车》，Aaron Paul主演，其主角车是2014款野马GT改装车，换装野马Shelby GT500的5.8升V8发动机，功率提升至900马力。

限量版
     在2014纽约车展中，福特发布了全新野马50周年限量版，并有望在今年秋季上市。新车在诸多细节方面做出了调整，从而区分于普通版本的全新野马车型。
     新车在外观的整体造型上与普通版车型差异并不是很大，但在细节方面进行了一系列的调整，采用更为简单的单条式镀铬进气格栅，LOGO也运用了镀铬材质进行装饰，并且在车身侧面加入了50周年限定标识，让你一眼看上去就不是一台普通的野马。内饰方面，新车采用了黑白双色拼接的内饰设计，并且在椅背上也加入了50周年版标识，此外仪表盘等选用的材质也与普通版车型有所差异。
     新车配备了19寸合金轮圈，并选用了P-Zero高性能轮胎，前轮规格为255/40 R19，后轮规格为275/40 R19。此外，全新野马50周年限量版还配备了Brembo六活塞刹车卡钳，彰显运动性能。
     动力方面，新车搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率超过313kW，峰值扭矩可以达到528Nm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，或还将配备限滑差速器。

配置：17款，18轮、6速自动、加热外后视镜、小马投射灯、LED日间行车灯、LED雾灯、大灯自动开启、真皮座椅、前排座椅6向电动调节、驾驶员座椅带腰部支撑、前排座椅加热、前排座椅通风、2区自动空调、内外后视镜自动防炫目、Shaker ? PRO高级音响、室内多彩氛围灯、多种驾驶模式调节、SYNC? 8英寸屏幕带导航功能、倒影、智能卡

2017款福特全新野马车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。全新野马在保留肌肉感同时，还融入了更具时尚感的设计理念，福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。

2017款福特野马虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善，但是野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便，内饰简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的机械感，三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控一切的感觉。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。

2017款福特野马内饰用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。车内大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。扶着2017款福特野马敞篷版跑车2.3T车门坐进车内，广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是肯定的美国车范儿，可是做工肯定没话说，座椅也很舒服。

配置方面：17款福特野马2.3T一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统(keyless entry)和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。

福特野马时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

福特野马一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统(keyless entry)和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。

2017款福特野马采用了六边形的大嘴式设计，野马的LOGO出现在格栅中部，底部则是倒梯形的格栅设计。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。新款野马主要全系增配了发动机遥控启动功能。车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

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