乔治巴顿越野车参数配置报价 全国可按揭
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全新款乔治巴顿越野车是基于福特F450改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造，重新面世的乔治巴顿，车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色，这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。当一辆身披哑光黑色外衣的乔治·巴顿越野车第一次出现在你面前，你会（起码我是这样的）不由自主地瞪圆双眼、张大嘴巴，除了大，它那股军临城下的气质也能瞬间让你折服。
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乔治·巴顿越野车基于福特F-450改装而来，也就是说它的前身其实是一辆皮卡，从体型到用途上来说，它所能带给你的感受是哪怕全尺寸SUV都不能给的。它有着一副类似装甲车的外形设计，内饰的铺陈又是与外形截然相反的风格，开着它你几乎可以藐视路面上的其他任何车辆了，当然，它们也会自动跟你保持一定距离。如此高逼格的代价是什么呢？290万人民币，换个说法，差不多就是3辆路虎揽胜运动版。
巨石强森在前不久上映的电影《速度与激情6》中的专属座驾Gurkha LAPV民用版——乔治·巴顿亲临成都车展。Gurkha LAPV源于福特F550底盘的研发的一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名士兵。造型怪异的Gurkha LAPV能够达到欧洲B7武装级别。而此次车展中两厢则是民用版——乔治·巴顿，虽然在实战中不及Gurkha LAPV，但在外观方面还是能够HOLD住整个成都车展的。
内饰凸显豪华，乔治巴顿越野车的车内分为前排和后排两个单独的座舱，前后排座舱内都搭配了酒红色内饰，显得足够豪华。内饰中所显示出的细腻感与外观形成了强烈反差，这种设定更能够吸引乔治巴顿越野车的潜在车主。
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作为一部超级越野车，乔治巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外，这部车还配备了四轮驱动系统，以应对各种复杂路况。
乔治巴顿越野车的后排座舱实际上是在F-350的整个货厢上改装而来，由于其并未设置第三排座椅，因此留给后排乘客的空间简直到了夸张的地步，而乔治巴顿越野车也在这一空间内极力展现了它对豪华和舒适的定义。
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