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美规奔驰GLS450选装配置包各包详解及成本价格

美规奔驰GLS配置    马力362

进口17款美规奔驰GLS450选装配置价格

车都是在以下这些配置选装的配置 ，根据这些就可以选择自己想要的配置的车啦！

基础配置	二区空调，卤素大灯，LED日间行车灯，LED尾灯，高位刹车灯，定速巡航，防盗警报，发动机启停，智能卡，侧风稳定系统，预警安全系统，陡坡缓降，上坡辅助，胎压监测，增强版制动辅助，自动泊车，电子驻车系统，自适应制动系统，疲劳驾驶提醒，全时四驱，防抱死制动系统，车身稳定系统，空气悬架，倒车影像，真皮多功能方向盘，换挡拔片，感应雨刷，迎宾踏板，电动天窗，隐私玻璃，防眩目电动折叠后视镜加热
选装配置包	具体配置	价格
P01包	导航及地图3年更新，卫星收音机6个试用，智能卡，一键启动，苹果汽车播放器，盲点辅助系统，并道，车道保持，多色氛围灯，迎宾踏板带照明，主副驾驶电动记忆和腰部支撑座椅	3830美金
灯光包	自动LED前大灯，自动远光辅助，自适应光束调节	1390美金
外观包	照明脚踏， 20轮	1340美金
驾驶员辅助包	雷达测距，主动式盲点辅助，主动式车道保持辅助，限速辅助	2250美金
泊车辅助包	环车影像，自动泊车，自适应减震系统，主动式弯道系统	1290美金
单选配置	全景天窗，	1090美金
	二排电动	400美金
	哈曼卡顿音响，	850美金
	发光星标，	550美金
	3区空调	1450美金
	后排娱乐	1950美金
	自动泊车系统	970美金
	方向盘加热	250美金
	木饰真皮方向盘	590美金
	照明踏板	670美金
	B&O高级音响	5800美金
	温控杯架	180美金
	后排遮阳帘	380美金
	魔术视线控制	350美金
	拖钩	575美金
	前、后排座椅加热	620美金
	前、后排座椅通风	570美金
	多轮廓前排座椅	1100美金
单选 63轮	21寸AMG黑色横辐轮毂	500美金
	22寸AMG黑色多辐轮毂	1750美金
	22寸AMG抛光黑多辐轮毂	1250美金

　基本参数：

3.0V6，双涡轮增压发动机，362匹马力，369扭矩，9速自动变速箱，4MATIC全时四驱系统，AIRMATIC，空气悬挂

2017款奔驰GLS450车身尺寸、轴距、空间大小：

外观方面，2017款奔驰GLS450美规可谓备受关注，全新奔驰GLS将延续全尺寸七座布局以保证最大空间表现，外观方面改变主要集中在细节部分，家族化风格在这里十分明显，由内而外彰显出豪华/动感。

 

 

设计方面：2017款奔驰GLS450美规尾部采用了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。新一代GLS SUV提供包括曜岩黑金属漆在内的九种不同车身车漆颜色供选择。

 

 

内饰方面：2017款奔驰GLS450美规的内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。此外，新一代GLS SUV同时提供专属的内饰组件供选，其中包括棕色桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木饰板等，而全系都提供多色皮革内饰可选。

 

配置方面：2017款奔驰GLS450美规拥有家族化的外观设计，依旧延续沉稳/大气的设计理念，将豪华质感运用到极致，而动力方面，GLS配备了3.0T V6/4.4T V8两款双涡轮增压发动机。传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。

最火的七座豪华SUV是哪款？

奔驰GLS。

 

为啥咧？

 

除非凌志LX增加4.0以下排量，或者路虎揽胜增加7座版，否则奔驰GLS仍将没有对手。

 

在中国市场上，奔驰GLS销量最大的有3款：

 

中规400、美规450、加规450。

 

 

平行进口GLS还有欧版、墨版、中东版，但都没什么存在感。

 

只有美规和加版能与中规分庭抗礼。

 

这又是为啥咧？

 

一方面，是因为墨西哥和中东只有GLS500，价高和寡。

 

更关键的是，美加与中规相比，有三大先天优势： 

 

 

一、发动机优势

 

450是美规和加版独有，虽然跟中规400同为3.0T，但从数字上就能看出，美加动力更胜一筹。

 

美加450还配有红色饰条，人称“红色大宝剑”。

 

最重要的是，450看数字就比400高级。就像奔驰S400与S320，也都是3.0T，但谁高谁低一望便知。

 

 

二、生产标准优势

 

不少人以为中规GLS是德国产，更原汁原味、工艺标准高。

纯属误会。

 

全球的奔驰GLS，都是美国产。无论350、400、450、500还是550，都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。

 

所以，若真有标准差异，美规GLS只会是最高标准。

 

美国强势人所共知，奔驰胆儿再大，也不敢在美国工厂里歧视美国消费者。

 

原产地还带来另一大优势：

三、配置优势

 

作为原产地，美规GLS可选装项目全球最多，至于怎么个多法后面会介绍。

 

加规仅次于美规，毕竟近水楼台。

 

而中规可选项目就少得可怜，并由此带来四大先天缺点：

中规缺点1：价格门槛高

 

中规GLS400已新增了最低型号——时尚型，仍比美规基础型多了一堆东西，包括自动泊车这种鸡肋，导致起步要108万元，还是不加价的前提下。

 

美规GLS450最低则只要100万出头，比如不带P01包的车源（特征是没有COMAND系统和智能卡）：

（不带P01的车源不多见，所以很抢手）

中规缺点2：选装周期长

 

中规选装，提车少则等3个月，多则等半年。美加规不用等，各种选配方案的现车都有，总有一辆合要求。

 

中规缺点3：选装成本高

我们以车侧踏板、真皮座椅、舒适进入（即智能卡）这3项为例。

 

车侧踏板，美规单选670美元；真皮座椅，美规单选1620美元；舒适进入，美规属于最基础的P01包，几乎所有GLS450车源都已带。

 

中规只想要其中一项？没门儿。必须三项一起打包，付45000元选智享套装。

 

 

再比如后娱预留，美规170美元，加规标配，后期加装后娱省钱省力、扩展性强；中规不预留，要后娱请现掏25000元。

下面是中规的选装项，其实也就5项，而且都不便宜：

 

中规缺点4：很多配置无法选装

 

中规有不少配置不允许选装，得购买较贵的型号才能拥有。具体如下：

 

 

 

 

还有一些配置，中规不仅不允许选装，而且买最贵的型号也没有。具体如下：

 

 

 

菱格真皮这些也就算了，方向盘加热，中规居然也全系没有，而且不让选装，这叫北方车主如何下手？

美规不提供运动大包围选装，所以带运动大包围的450，必定是加规。

 

具体配置有何差异？

我们先看看中规GLS400的三种标准配置：

 

平行进口车为什么有优势？下面图片一看便知！

什么是平行进口车？

平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”

购买平行进口汽车的注意事项：

打算购买平行进口车的车友们最担心的问题就是上牌，小编在这里提示您，其实这个问题不用担心，您只要核对好这些手续就不必担心上牌问题了。这几个手续证件缺一不可！一定要向经销商索要如下手续！（正规车商都是免费提供的）

 

 

 

平行进中车辆手续：