一群“北欧人”设计了款中国车,LYNK&CO这车靠谱吗?

虽说近年中国汽车市场进入低增长的常态化业内很多专家、汽车媒体人也都三五断言,十三五期间将会有三成以上的汽车品牌被淘汰,汽车市场已经进入红海区。然而事实上,仅一年不到的时间,中国就有不止10个新晋汽车品牌发布并推出新车。什么斯威、NEVS、长江、LYNK&CO、泰克鲁斯·腾风等,那名字一个比一个洋气;欧洲血统、太阳能、互联网智能汽车,概念也是一个比一个玩的高大上,而且个个都号称要颠覆现有汽车行业。

就拿刚刚在中国展示了品牌概念车的LYNK&CO来说,可以说是这些新晋品牌中最会玩概念和最具有竞争实力的一个。

一群“北欧人”设计了款中国车,LYNK & CO这车靠谱吗?-图1

说到LYNK&CO很多人可能会蒙圈,对这个品牌比较陌生,那接下来我就先跟大家说说LYNK & CO这个品牌。

LYNK&CO是吉利汽车集团去年10月20日在德国柏林发布的全新汽车品牌,被界定于吉利品牌和沃尔沃品牌之间的全新中高端汽车品牌,这相较于现有的汽车品牌,可以说毫无“传统”可继承。仅品牌地理上来说,LYNK & CO算是个欧洲品牌(LYNK & CO是由吉利在瑞典哥德堡的设计中心操刀设计,吉利全球设计中心分别位于上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那以及美国洛杉矶),不过据了解LYNK & CO初期会放在中国制造,未来或许会返回欧洲乃至全球市场,那在这一点上来说,LYNK & CO即是一款中国车,但又算是个全球品牌。

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LYNK&CO一群“北欧人”设计的“中国车”

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既然说LYNK&CO是一群北欧人设计的中国车,那我们就先来认识下这群“北欧人”;认识了这群“北欧大神”后,咱们来看看这些“大神”到底为我们设计了款什么车?

一款车上升到“都市对立美学”,这个脑洞有点大

吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)表示:“为区别于传统汽车品牌,LYNK&CO在设计方面,没有任何品牌历史需要传承,没有任何限制,只有想象,瑞典哥德堡的设计团是从一张毫无界定的白纸出发,开创了属于LYNK&CO品牌的全新设计理念——“都市对立美学”。

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“都市对立美学”,听起来比较高冷,但理解起来也会比较烧脑洞。官方解读:“都市对立美学”的设计理念来自国际化超级都市,从现代都市人的生活场景以及白昼黑夜变化汲取灵感,然后将都市年轻人心灵上的矛盾与冲突、对立和融合的情绪落实到设计当中,以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素呈现出“都市对立美学”设计理念。

(说实在的,这些解读连我这汽车媒体圈的“老司机”都很难理解设计师们想告诉我们什么?是说这车外形都市感强,还是车身设计颜色或内外室对比鲜明???)

虽说这个概念字面上解读起来比较难理解,但结合展示的品牌概念车和“都市对立美学”的核心要素:自我、尊重、颠覆与深邃,也许就不那么难理解了!下面咱就看车解概念,看看LYNK&CO这款车是如何呈现“都市对立美学”这么高逼格概念的。(别说你看不懂图!)

四张图让你看懂LYNK&CO这款车

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从对LYNK&CO展示概念车解读,到LYNK&CO对“都市对立美学”这种高深概念的呈现,网上车市认为LYNK&CO作为一个全新中高端品牌,敢于向传统挑战的全新设计理念以及满足现代都市年轻人智能互联需求的界定,是非常明智和正确的。加上背靠吉利和沃尔沃这两大实力平台,LYNK&CO这款“欧美范”的中国车,在竞争激烈的新晋品牌中,还是非常靠谱和具有竞争实力的。

据悉2017年4月16日将在中国举行LYNK & CO首发仪式,随后亮相上海车展与公众见面。喜欢Lynk&co的朋友可以到现场一睹真容了!(网上车市 2017年3月29日 北京报道)

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