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新晋全能型选手 全面体验斯柯达柯迪亚克
2017-03-21 04:37
柯迪亚克有330TSI（1.8T）和380TSI（2.0T）两种动力总成的车型可供选择。其中，380TSI搭载的是第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，与之匹配的是代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱；1.8TSI发动机最大功率132kW，峰值扭矩300Nm，匹配7速DQ380双离合变速箱。此外，斯柯达还会根据后期的市场反馈，有望推出搭载1.4T发动机的280TSI车型。
柯迪亚克充沛的动力、聪明且换挡迅速的变速箱，以及车内隔音降噪的控制均让我印象深刻，这使得驾驶它在日常的公路中行驶十分惬意。但我也想说，方向盘前段的虚位、大转向比以及庞大的车身，在崎岖的山路中驾驶并没有优势。若不是试驾线路途径盘山公路，谁也不会像我一样，拿一辆中型SUV去快速攻克每一个狭窄的弯道吧！
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