保时捷全新Panamera 郑州上市发布会
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3月10日，保时捷全新Panamera在郑州彩虹盒子举行了上市发布会。此次上市的车型涵盖了Panamera、Panamera 4 行政加长版，Panamera 4 混动行政加长版、Panamera 4S及行政加长版、Panamera Tubro及行政加长版，全系共计7款车型，售价为108.80万-233.80万。
2009年的上海车展上保时捷全球首发了第一代Panamera，七年之后车型迎来换代，2016年6月全新Panamera正式发布。新车在外观、内饰、尺寸等方面进行了全面的升级，动力方面搭载了全新的V6、V8双涡轮增压发动机。同年11月，其长轴版车型在美国洛杉矶车展上首次在公众面前亮相，长轴距版车型在标准轴距车型的基础上，将轴距加长了150mm。
新车基于大众MSB模块化平台打造,大部分车身使用铝制结构，在车身重量上较上一代车型有所减轻。在外观尺寸方面，全新Panamera的长、宽、高、轴距都有所增加，后期推出的长轴距版车型，轴距在标准轴距版车型的基础上加长了1500mm。
新车前部经过重新设计，整车看起来更加扁平低矮。贯穿式的前格栅搭配矩阵式4点LED大灯，看起来整体性很强。车辆尾部采用了贯穿式的尾灯设计，车身线条更加凌厉，相比上代车型不再臃肿。车尾上方还加入了能主动升降的后扰流板，Turbo版车型扰流板还支持分段式打开，十分炫酷。
新车内饰采用了全新的座舱设计，凸显豪华感，设计感。车辆采用了全新设计的方向盘，仪表盘上保时捷标志性的“五环”设计得以保留，除中间转速表外均更换为液晶显示。
根据车型的不同，全新Panamera提供了4种不同动力选择。分别为
Panamera 3.0T、Panamera 4 行政加长版 3.0T车型搭载3.0T V6 双涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛•米；
Panamera 4S 2.9T车型搭载2.9T V6 双涡轮增压发动机，最大功率440马力，峰值扭矩550牛•米；
Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版车型搭载的2.9T V6 双涡轮增压发动机+电动机，输出最大功率330马力，峰值扭矩450牛•米；
Turbo版车型配4.0T V8 双涡轮增压发动机，能够输出最大功率550马力，770牛•米的扭矩。
全系车型匹配的均为保时捷全新开发的8速PDK湿式双离合变速箱。
全新Panamera呈现了保时捷“一往无前”的意念，事实上，它只保留了前代车型的三样东西，Panamera的名字，保时捷的盾徽，以及Panamera的设计理念。全新Panamera在它的细分市场里可谓是独树一帜，既是一台豪华轿车，同时也是一台跑车，将舒适性与运动性完美的结合在了一起。
在7年的时间当中，历经了7年的等待，为的是打磨出独一无二的精品，保时捷用时间和智慧向大家证明了一件事情，那就是跑车的性能和豪华轿车的舒适性，不再是相互矛盾而无法融合的两种特性，在今天，勇于挑战和创新的勇气就是全新Panamera背后的秘诀。相信，过去是如此，未来更是如此，正如它一直以来的宣言一样：一往无前。
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