开着代步车去劈弯 山路试驾东南DX3

东南DX3作为东南汽车旗下的第二款SUV车型,一经推出就受到了广泛的关注,除了老大哥DX7良好市场口碑的影响外,DX3的好评如潮也离不开自身强大的产品力。高颜值高配置,而且动力组合选择也很丰富,尽管它的定位为A0级SUV,目标群体为首次购车的年轻一族,但整体实力却有着越级表现。作为一款代步车,DX3可轻松玩转城市道路,不过在弯道众多的山路上,它的表现又如何呢?

开着代步车去劈弯 山路试驾东南DX3-图1

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不管是1.5L手动挡还是1.5T自动挡,东南DX3都已经推出一段时间了,大家对它的车辆信息也已经很熟悉了,不过有关它的特色亮点还是有必要提一下的。

开着代步车去劈弯 山路试驾东南DX3-图3

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在A0级自主SUV阵营中,东南DX3车身尺寸和轴距都是最大的,在数据上碾压了众多竞品对手。

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内饰设计同样保持了高原创度,黑色主基调的色彩很有运动气息,另外,车内的配置也很丰富。

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开着代步车去劈弯 山路试驾东南DX3-图7

开着代步车去劈弯 山路试驾东南DX3-图8

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外观和内饰设计都有着非常高的原创度,年轻时尚注重运动感是DX3的设计主旋律,而且在整体设计中也不缺少很多个性元素。

东南DX3共有两种动力组合形式:1.5L+5MT和1.5T+CVT,选择性还算丰富,而我们今天试驾体验的就是其1.5T车型。

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总结:出自宾法之手的造型设计,这已经让人感到惊艳了,而不管是实用性还是安全性配置也都够丰富,另外,动力表现和操控性也能让人满意,东南DX3的产品力的确是毋庸置疑的。平时上下班可以代步,周末可以去山路劈弯耍酷,东南DX3真的挺好玩的。

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