日韩11款新车汇聚日内瓦车展 多半将入华

近年来，日韩品牌汽车被国人冠以“性价比高”、“外形动感”等多个标签，受到广大消费者青睐。2017年日内瓦车展将至，又到了众多新车密集发布的日子。今年，日韩车企将带来怎样的惊喜，让我们一起来看看。网上车市梳理了日内瓦车展将发布的日韩新车，共计11款含家用轿车、性能车、SUV以及概念车。这其中，6款新车未来有望入华与消费者见面。

丰田Yaris高性能版

暂无入华可能性

Yaris高性能版未来将由丰田新成立的Gazoo高性能部门打造，新车采用三门设计，整车车身尺寸较为紧凑，前脸大嘴式进气格栅、轮毂、外后视镜以及尾部扰流板采用黑色涂装，配合车身红黑拉花，更添其攻击性。动力方面，Yaris高性能版将搭载一台1.6T四缸涡轮增压发动机，其最大功率将超过157kW。此外，新车还配备支撑能力更强的运动悬架以及经过升级的制动系统，进一步强化其操控性。

丰田i-TRIL概念车

作为一台定位于三人乘坐的都市通勤车，丰田i-TRIL概念车搭载Active Lean主动侧倾控制系统，将在日内瓦车展亮相，用于展示丰田公司对2030年城市交通工具的展望。i-TRIL概念车由丰田欧洲分部和设计公司在法国完成开发。从预览图上来看，新车前脸通过LED光源营造了沙漏型的前脸特征，科技感十足。动力方面，新车采用纯电动系统。

雷克萨斯LS 500h

有望2017年入华

雷克萨斯全新LS燃油版车型已于一月北美车展正式发布，LS 500h将于三月日内瓦车展正式亮相。新车相比燃油版车型在后门边上增加了代表混动的“HYBRID”标识，同时LOGO也换上了带有蓝色底色的造型。雷克萨斯LS 500h将共享LC 500h的GA-L后驱平台打造，动力有望搭载3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机以及容量为1.1kWh的电池组，其综合最大功率超过264kW。

本田新思域TYPE R

暂无入华可能性

本田新思域TYPE R基于全新思域两厢版打造，配备更具有侵略性的车身套件。新进气口出现在前保险杠两侧和发动机舱盖上，前翼子板后部也出现了一条大尺寸通风口。此外，新思域TYPE R采用宽体设计，提升整车空气动力学的同时也增加了车身饱满度。动力方面，新车有望搭载一台全新调校的2.0T发动机，最大输出功率大约为250kW。

三菱Eclipse Cross概念车

三菱Eclipse Cross概念车将在2017日内瓦车展首发，新车外观沿用XR-PHEV II概念车的设计元素，在门把处明显的车体折线与向后倾斜的车顶线条替这部车增添了不少运动色彩。三菱Eclipse Cross定位介于ASX劲炫和欧蓝德之间，预计美版车型会搭载最新研发的四缸涡轮增压引擎；欧版车型则应该会提供1.6T柴油引擎。此外，该车未来还有望推出插电式混动版。

日产新款逍客

有望入华

作为一款中期改款车型，日产2017款逍客在保留现款风格的基础上借鉴逍客Premium概念车的设计元素。新车将搭载日产Piloted Drive 1.0自动辅助驾驶系统，可实现自动跟车，同时也可以在高速公路上对于油门、刹车和方向盘全盘掌控。

铃木全新速翼特(雨燕)

有望入华

铃木全新一代速翼特(国内称雨燕)官图已经发布并公布售价，新车日本地区起售价约合人民币7.96万元。全新速翼特将在3月的日内瓦车展上全球亮相，国产时间待定。新车尺寸加大，动力提供三套选择。基本型搭载一台1.2L发动机，最大功率67kW，峰值扭矩118Nm，匹配5MT/CVT变速箱；普通车型搭载一台1.0T发动机，输出功率75kW，峰值扭矩150Nm，匹配6速自动变速箱；混动版车型搭1.2L发动机+电机混动系统，匹配CVT变速箱，油耗3.64L/100km。

斯巴鲁全新一代XV

有望2017年入华

斯巴鲁官方此前正式发布了新一代斯巴鲁XV的预告图，新车基于斯巴鲁第五代翼豹两厢版打造，有望于今年引入国内销售。从预告图看，新车侧身线条和第五代翼豹两厢版车型相似，但车身高度也将有所提升。动力方面，新一代XV预计搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为197Nm，匹配5MT/CVT变速器，全时四驱系统是标配装备。

现代i30旅行版

有望入华

现代全新i30两厢版此前曾在2016巴黎车展上正式亮相。而近日，现代官方再度发布了一组全新i30旅行版的官方图片。新车的内饰设计将与全新i30两厢版车型基本保持一致，采用对称式设计，中控台配备有一块5英寸或8英寸的悬浮式触摸屏幕。动力方面，新车将提供搭载1.0T三缸汽油发动机、1.4T四缸汽油发动机以及三种不同调校的1.6T柴油发动机供消费者选择。

起亚K7混动版

有望入华

起亚韩国官网上正式公布了新一代凯尊（韩国称为K7）混动版官图和部分参数信息，实车有望在日内瓦车展首发。根据起亚规划，未来更多新能源车将入华，K7混动也有望入华国产。K7混动版外观内饰和燃油版并无太大差异，区别在于“ECO hybrid”标识。动力方面，新车搭载2.4L自然吸气发动机+38kW电动机的混动系统，百公里油耗为6.1L。

起亚新一代Picanto

暂无入华可能性

全新一代Picanto的亮点在于可靠性高、驾驶稳定性强、空间大、油耗低和智能网联功能。尽管车身有点小，但对于首次购车的年轻一族而言，该车相对低廉的价格和时尚的外观吸引力还是很大的。外观方面，新一代起亚Picanto延续起亚家族式设计，虎啸式进气格栅与前大灯灯组融合。动力方面，入门版车型将会提供1.0L和1.2L自然吸气动力。其中1.0L发动机最大功率为57kW，峰值扭矩为95Nm。(网上车市 2017年2月28日 北京报道)