最值得期待！ 2017年将上市8大轿车-图
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进入2017年，各大车企都在摩拳擦掌准备着各种“大礼”，来迎接新一年的到来。虽然国内市场SUV热潮依旧汹涌澎湃，但轿车领域仍是占据整个汽车销售市场的大半江山。接下来，请与网上车市一起来看看今年备受瞩目的8款重磅轿车。
1、上汽荣威i6
期待理由：上汽荣威第二款互联网车，颜值超高。
荣威i6采用简洁的多横辐镀铬进气格栅造型，通过粗细变化营造出了立体感；延伸的中网线条与前大灯组融为一体，辨识度较高的曲线日间行车灯与整个前脸相呼应。动力方面，荣威i6将搭载SGE系列1.0T和1.5T发动机，1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm；1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；传动系统方面匹配7速双离合变速箱。
2、广汽传祺GA4
期待理由：广汽传祺全新平台打造的重磅新车
广汽传祺将以涡轮增压技术为主，规划未来的产品。作为品牌目前规划体系中定位介于GA3S和GA5之间的紧凑型车，传祺GA4预计搭载1.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率101kW，峰值扭矩202Nm。
从此前获取到的GA4全伪装谍照来看，前脸整体轮廓与GA3S较为相似，中网部分均采用双层条辐式格栅。大灯组内部灯腔为一组双圆桶式设计，灯源为卤素。内饰方面，传祺GA4的中控台设计比较简洁，中控区域空出来的位置安装液晶屏或多媒体操作系统，从换挡槽可以看出来新车的自动变速箱带有手动换挡功能，同时测试车还配备一键启动按钮。
3、广汽丰田致享
期待理由：YARiS L致享是广汽丰田首款小型三厢轿车，诸多科技配置加持。
致享的前脸设计与致炫两厢版基本保持一致，但相比两厢版车型的双色前保险杠设计，三厢版的同色设计更加成熟。致享的侧面和尾部设计都与威驰非常接近。动力方面，广汽丰田致享将提供1.3L、1.5L两款小排量自然吸气发动机。最大功率分别为73kW、79kW，峰值扭矩分别为123Nm、140Nm。两款动力系统提供5速手动或CVT无级变速箱。
期待理由：采用家族全新外观，十足运动小钢炮。
全新科鲁兹两厢版的车身外观采用了雪佛兰最新的设计语言。前脸家族式上下双进气格栅与大灯组相连，配以丰富的线条使车头看上去十分动感。侧面来看，车身较为紧凑，凌厉的腰线使整车看上去颇具战斗姿态。尾部采用掀背式设计，并配有扰流板以及鲨鱼鳍式天线。全新科鲁兹两厢版将与三厢版搭载相同的1.4T以及1.5L两款发动机，并匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。其中，1.4T EcoBoost发动机最大功率133kW，峰值扭矩达到240Nm。
5、新一代福特嘉年华
期待理由：更加动感外观造型。
福特畅销小型车嘉年华即将迎来换代，轴距更长。新车的前大灯组造型有所变化，车身侧面依然具有现款嘉年华的影子，后视镜与现款车型相同，位于车门之上。C柱采用全新设计，尾灯不再位于C柱后面，其造型进行了全新的设计，并疑似采用了LED光源。
期待理由：秉承德国大众一贯的严谨作风，增加全新1.0T小排量增压发动机。
从此前海外发布的全新明锐外形上看，新车的前脸整体轮廓与速派以及柯迪亚克较为相似，中网部分均采用斯柯达特有的多条辐式格栅。大灯组内部灯腔为一组双圆桶式设计。新车尾部造型简洁，没有过于繁复的线条，依然可以找到现款明锐的影子。
动力方面，新车除了延续现款明锐的1.4T发动机外，还有望搭载一台全新的1.0T发动机，用于取代之前的1.6L自然吸气发动机。该款发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为200Nm，匹配7速双离合器变速箱。无论在科技含量还是燃油经济性方面都大幅优于此前的1.6L自然吸气发动机。
期待理由：采用通用全新9速自动变速箱，燃油经济性进一步提升。
君威是别克旗下一款中型轿车。目前市面上的第五代君威于2008年正式上市，已处于车型换代周期中，今年新一代车型将上市。从假想图来看，别克新一代君威风格更加年轻化。动力方面，预计提供1.5T与2.0T两种动力选择，并有望匹配7速双离合与9速自动变速箱。
全新一代君越将搭载通用名为Hydra-Matic 9T50的9速自动变速箱，这是一款应用于前驱横置平台的变速箱。这款9速自动变速箱首次采用了单向离合器，这使得其体积上与老款6速自动变速箱相仿。在齿比方面，9速自动变速箱的拥有更好的加速表现，同时还能够优化加速平顺性，并降低在巡航期间的发动机噪音。
8、奥迪A3
期待理由：新增2.0T涡轮增压发动机，动力得到提升。
国产新款奥迪A3会提供两种外观风格。2.0T车型有望以运动版身份上市销售，外观方面，新车采用了最新的家族式外观设计理念，与现款车型相比视觉效果提升明显。内饰方面，新款A3在细节之处进行了调整。新车配备了多功能运动型方向盘，大尺寸悬浮式中控屏幕。整体布局比较整齐，三个空调旋钮并排而列，四个圆形空调出风口均配有高光镀铬装饰条。
从工信部公布的数据来看，新奥迪A3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320Nm，匹配7速双离合变速箱；与目前在售的1.8T车型相比，动力方面有小幅提升。（网上车市 2017年1月31日 北京报道）
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